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1 # 張大喵說車
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2 # 車無定論
我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
說實話，全新一代大眾CC的整體設計還是非常成功的，再一次證明了自己是“最美大眾”車型。但是25.28-34.28萬元的指導價，基本上註定了，這仍舊是一款小眾車型。
最簡單的衡量標準就是，這樣的價格已經能妥妥的去買奧迪A4L了。要註定現如今優惠後的奧迪A4L差不多也就這個價格。說實話，一個有顏值的大眾在奧迪的四環之前，依舊是抬不起頭的。起碼說，要是我自己選的話，我沒有理由放棄奧迪A4L去選擇大眾CC。
當然，以大眾CC的尿性，收割了第一波真愛粉之後，接下來就是常規的釋放優惠的時間了。如果大眾CC的優惠能釋放到3萬以上，那麼憑藉新款CC的顏值還是可以買單的。
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3 # 劉揚246410066
喜歡這個車的年齡段，大都買不起，買得起的又不一定能看得上。要講價效比的話，感覺不是很高，要講拉風，還是能排的上號的
如果你是個外貌協會，而且對大眾有著別樣的情感，那麼這款CC是非常適合你的，如果只是以實用為主Magotan則是你不二的選擇。
大眾CC的售價為25.28-34.28萬元，剛上市沒什麼優惠；而Magotan則有著3-4萬元的折扣，低配的裸車價來到了15萬元左右，還是非常吸引人的。
全新CC最亮眼的要屬前臉造型和車身側面的轎跑設計了，對於年輕消費者來說很有誘惑力，經典的無框車門自然也傳承了下來。
其實看完了外觀別的已經不用再看了，全新CC與Magotan極為相似的內飾設計與配置搭配，而在內部空間上Magotan得益於2871mm的軸距要更為寬敞。對於居家過日子，Magotan則顯得更為踏實與實用一些。
最後，還有很多豪華品牌入門級車型的價格已經下探到25萬以內，這也會分流一部分消費者，全新CC前期銷量不佳的話，勢必會透過降價來挽回市場，那個時候再出手。如果陷入其顏值而無法自拔，那就狠狠心買了吧，的確好看拉風。