十幾年的老司機告訴你

1. 轉彎前，踩剎車，車速降下來後踩離合，換二檔（此時車輛還在直行）

2. 轉彎時，根據路況可以輕踩油門或剎車。

3. 轉彎後，根據車速換擋。

不能踩離合的原因：

1. 轉彎時，雙手需要轉動並控制方形盤；

2. 同時注意前方和反光鏡；

如果此時你右腳踩著剎車，左腳踩著離合，你還能坐得穩嗎？如果車速快一點，身體就會搖動，方向盤就會動，非常危險。

自動擋和手動擋減速步驟是不一樣的，自動擋就不用說了，不需要擔心熄火，直接踩剎車就可以，但手動擋不一樣需要踩離合。

理論操作步驟：先踩剎車，當車速降下來時，會發生抖動，這是踩離合，掛入低檔。

但在日常開車中，在車速不快的情況下，可以先踩離合，再踩剎車。但車速過快的情況下，必須先踩住剎車，再踩離合。

還有下坡的時候，必須掛低檔，老司機們都喜歡空檔滑行，容易發生在危險。還有不能一直踩剎車減速，長時間踩腳剎容易造成剎車片發熱，減少壽命 失靈。

對於新手司機來說，遇到轉彎路段駕駛手動擋車型可能會出現手忙腳亂的情況，因為本身油門、離合配合就不是特別熟練，再加上彎道各有不同，不可能一招吃遍天下，下面我們結合實際簡單交流一下。

處理彎道操控，除去平時多加練習之外，還需要掌握一點基本的原則，算是通用的技術吧，沒有多少難度，但是必須要穩定心態，才可以把簡單的技術完全發揮出來。對於角度不是很大的彎道，我們需要提前減速，這時候其實不用踩離合+踩剎車，只需要點剎減速，控制好方向即可；或者是減速後切換低檔位輕踩油門完成彎道。

如果是角度比較大的彎道，我們可以按照下面的步驟來控制車輛：進入彎道前剎車減速，進入彎道後切換空擋滑行，僅僅依靠剎車控制車速即可，駛出彎道切換檔位前進；或者是切換一二檔，不需要踩剎車，踩油門低速完成彎道。後者要比空擋滑行更牢靠，可以緩解側傾感覺。