電子手剎其實和傳統手剎的使用方式沒有太大的區別，一般都是用在自動擋的車上，當你在等紅綠燈的時候，可以將檔位掛到N檔，然後拉起電子手剎，在起步前再將電子手剎鬆開，值得注意的是，很多人都喜歡在等紅綠燈的時候掛到D檔，且拉起電子手剎，這樣的做法其實是錯誤的，不僅會對變速箱造成很大的損害，而且也會讓剎車系統有所損害。另外，電子手剎也有著和傳統手剎不太一樣的地方，那就是在停車後是不需要再次拉手剎的，停車後將檔位掛至P檔的時候，已經自動啟動了剎車系統，這個時候就沒有必要再去拉起電子手剎了。

有些配備電子手剎的車還配備了自動啟停的技術，除了有著一定的節油性以外，還有一個優勢就是能夠讓你在不送手剎的情況就可以起步，因為電子手剎是有自我保護裝置的，如果在起步時直接踩油門且沒有鬆開剎車，這臺車的電子手剎其實是會自動解除的，所以也就有很多人認為起步前不送開電子手剎也沒事，那麼起步前到底需不需要送開電子手剎呢？

答案是肯定的，因為電子手剎的設計原理和傳統的機械手剎差不多，長時間起步前不送開電子手剎的話肯定是會對車子的剎車系統造成比較大的磨損，導致自己剎車系統的維護頻率會有所提升，嚴重的情況下還會在路上突然出現剎車失靈的現象，要知道這種情況可是會危及到自己的生命安全的。此外，電子手剎在高速行駛的時候按一下也不會出現突然的急剎車，如果剎車踏板失靈時想透過電子剎車來制動車輛，可以透過長按電子手剎來實現剎車。