貧窮限制了我的想象，人生高度不同，消費的觀念就是不同，我一臺Ex 125感覺已經到位了！你的問題超過了我消費的水平！

國內目前口碑最好，銷量最大的就是鈴木的dl250。這款車售後服務網點很多，而且車友反映口碑也非常好。油耗外觀也比較適合旅行。最主要是也不挑油。動力各方面也基本合適。包括上下班出勤，嗯跑跑長途都是可以的，是個比較全能的車。這個價格目前也是有優惠活動。我也準備入手這款車，已經觀察了很久，目前對它的質量還是非常滿意的。雖然有人說這款車有點兒重，但是騎起來我也試駕過，確實是很靈活的，證明鈴木造車還是很有經驗的。

三萬的價位可選擇的也不多。本人騎的是gw250感覺除了車重點別的沒有什麼大問題，如果想要外觀好看提速快那就春風400如果想要排氣聲浪那就黃龍300。哦對了其實最適合上下班代步的還是踏板車光陽賽艇300也不錯哦

要通勤當然是選踏板了，又要偶爾長途就要水冷車，排量儘量要大，個人推薦光陽雷霆王。逆天中綿羊，不要買那些個跨騎，等你通勤的時候換擋換的你懷疑人生。特別是250以上的跨騎，市區穿梭累成狗。不是說中排跨騎不好，買車還是要看用途的。我對這貨非常滿意，能穿市區，能跑長途，曾經一天跑了1200多公里，市區車縫隨便鑽，禁摩地區走非機道，冒充電瓶車。唯一不滿就是價格和不抖不光陽。

9月上市的春風全新車型，400GT，已經和大家見面，全新春風400GT是春風的一款介於公路和旅行的跨界車型，價格大概就在3.5萬元左右，有人會覺得雙缸400的車賣到3.5萬是不是有點高了，如果新車上市廠家搞活動的話，應該3萬可以拿下。下面我們來細聊一下400GT的車和配置到底怎麼樣。該車的外觀給我的第一感覺就是緊湊型，非常圓滿，說不好聽點，就是胖，不過車子看起來挺穩重，沒有空空的感覺，全新400GT的設計並沒有採用大哥國賓650的設計風格，算是在400NK的基礎上研發的巡航車。該車搭載一臺和春風400NK街車相同的發動機，作為巡航車舒適是不可少的，CF400GT的車架採用的是650NK的車架，後期進行修改為舒適，前臉的設計非常獨特，記得在之前沒過多久春風就研發了一臺全新的警用400巡航車，不過400GT不同，400GT為跨界設計，用來城市通勤和長途旅行都是不錯的選擇。