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  • 1 # 江千里2014

    實話實說:如此容量,只能當做”助力“了!沒有實際應用價值。基本還要靠腳蹬,電池成了擺設,反倒增加了車體重量了。

  • 2 # 訊息海雲端

    關鍵是看電壓匹不匹配,只要電壓匹配,容量大點小點都不是問題,無非是容量大的跑的遠些,容量小的跑的近些,僅此而已,續航力里程可以近似認為與電池容量成正比。

  • 3 # 許科雲

    電動腳踏車8AH鋰電池和10AH鋰電池都能用嗎?

    1⃣️你想知道這8AH或10AH的鋰電能不能用在電動腳踏車上,只知道它的放電時間還不夠,重點要知道你的電動車用的是多少伏的電瓶,比如你的車子電機是48V供電,用鉛電要四塊12V12AH的電瓶,每塊電池充足電有13.2V,近53V電,充電器要配輸出59V1.7A的,這樣你的車子理論上以每小時1A放電就能使用12小時,如果每小時以2A電流放電,只能用6小時。

    2⃣️對於你是鋰電,如上方鉛電一個計算方法,通常鋰電都是每節4V並聯後再串聯的電池紐,如果你的車要使用48V電壓,那就得有13節4V的鋰電池組,這樣就有52V電壓,這電壓為前提,電壓不配無法啟動電機。

    3⃣️題主只告知是8或10AH的電容量,不告訴電壓那就只能按照上方說的,用在助力車上,24V,36V,48V,60v⋯

    4⃣️在保證電壓達到你的腳踏車標準時,AH只是開車的時間,AH越大,耐用時間越長,如你說的8~10AH用於助力車上還是可以的,因為沒電了有腳蹬!

  • 4 # 雜事雜物

    電池主要有兩個引數,一個是電壓既V,一個是安時既Ah。電壓相同就能通用,Ah只是個電池容量單位,數越大容量也就越大,跑的也就越遠,電池重量體積也會越大,價格也就越貴。

  • 5 # 鋰匠科技

    Ah這個單位代表的是容量,V代表的是電壓,只要電壓是對的,8Ah和10Ah都是可以用的,只不過是續航能力有差異,如果對續航要求高的就可以選擇大容量的電池組

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