買車就買自動擋，買什麼手動擋？

手動擋都是以前老司機說的，以前大部分車都是手動擋，自動擋的車比較貴，而且還有一種說法自動擋比較費油，所以好多人都買手動擋，那時的 自動擋感覺是高不可攀的存在。

而現在，汽車價格都在一降再降，而且學習駕照都可以直接考C2自動擋。現在的人好多都不在追求 駕駛感受，畢竟上班都累了一天，誰還有心思追求所謂的駕駛樂趣。

當你在城市堵車緩慢行駛，當你在高速堵車，當你上坡啟動時，你會無比懷念自動擋。現在自動擋可以說是一個趨勢，現在這代人買車大部分都考慮自動擋。自動擋帶來的舒適，手動擋永遠體會不了。

如果你想省心，如果你想舒適，那麼就直接購買自動擋的吧

第一輛車都建議買手動擋的嗎？我個人並不認同題主的觀點。

凡事有利有弊，無論哪一種不能說全部都是優點，只是我們在選擇的時候儘量選擇利大於弊的那種就可以了。我們可以來分析一下，手動擋有什麼弊端

4、不夠檔次。我們可以看到，現在哪怕是十萬以內的中國產車，手動擋都是隻有低配才有，中高配基本都是自動擋了。隨著人們生活水平的提高，對於汽車的要求也越來越高，自動化無人駕駛已經出現，自動擋也早已普及，以後手動擋的汽車只能存在於特殊車輛，慢慢淡出人們的視線。

綜上：由以上種種弊端來看，我個人認為手動擋的弊還是大於利的，因此，我還是建議買個自動擋，為了以後更加方便。

不是第一輛， 而是所有的車，都是建議買手動擋。 不要覺得手動擋不耐用， 看看很多過載卡車， 都是用手動擋。 自動擋的車， 因為少了離合器， 可以說對於駕駛來說少了一大半的樂趣。

練好C1，就算是失業了，開個小貨車什麼的，也算是一門手藝。現在的C1能開6米長的藍牌中型貨車。像JMC，五十鈴這種都有，5米9的藍牌卡車箱車啥的，還是很不錯的。

個人感覺看需求吧，有的人說自動擋貴，開手動的沒有錢，對於家庭代步10w級別，兩款都可以買到，我是新手，而且是駕校畢業8年的新手，工作原因，我選了手動，只是怕沒工作的時候，開個小貨車，送貨，還能養家餬口，畢竟我是個農民工，再就是如果你是剛有駕照的，會開手動，就會開自動，會開自動不一定會開手動，除非個人天資聰慧，要不可是要練習一段時間的，是不是我顧慮太多呢，第二輛會是自動的，因為我都會了，別噴我個人切實實際的想法

手動擋優點其實比自動擋多！自動擋就一個優點。沒有離合器堵車好開。剩下全是缺點。故障率高。油耗高！養車成本高。而且還貴。

奇怪的說法，至少我沒聽過認識的人這麼建議過，手動檔對塞車非常不友好，特別遇上上坡加塞車，又是虛線，指不定十多分鐘沒能往前反而後退了幾米。除非對手動檔有特別的愛好，新手司機還是開自動檔比較好。

1.大多數人的第一輛車基本都是在考完駕照（C1）後的不長時間內，對手動檔最熟悉不過。

2.自動檔對於新手來說，尤其是女新手來說過於危險，遇到緊急情況時容易踩錯踏板，產生危險。

3.考完駕照後，長時間不開手動檔的車過一段時間後就很難開了，需要適應很長一段時間。

4.手動檔車同樣配置較自動檔的車型便宜。

為什麼第一輛車，強力建議買手動擋的。

1，第一輛車是自動檔車，可以更加鞏固在駕校學到的知識和練習熟練的程度。手動擋的在行駛中，駕駛人員更能集中注意力，為安全行車打下基礎。

2，第一輛車要是自動擋的，以後要接觸手動擋的，那就是盲人摸象，也容易在行駛途中造成安全隱患。

3，駕駛自動擋的車輛，通過一定的時間熟練以後，才能放心的去開自動擋的車輛。行駛安全也有了一定的保障。

4，交通安全人人有責，車輛上路，安全第一。

如果你是新手第一輛車最好是買手動擋。

第一；

手動擋可以練手，更訓練你的車技，開 起來比自動擋更有操控感。雖然剛開始的時候，開手動擋很累人，但是，時間一長，你會發現，手動擋其實也並不像大家說的那麼難開。

第二；

手動擋價格上比自動擋還便宜將近一萬元左右，省油耐用！保養成本低。

第三；

手動擋在高速上開的時候不容易駕駛疲勞，因為你要手腳並用，注意力更加集中！

很多剛剛考到駕照的新手司機想要買車的時候，都會徵求一下老司機的建議，很多老司機在這個時候往往會建議他們購買手動擋車型，其實我覺得對於新手司機來說，第一輛車其實沒必要過分糾結於自動擋車型或者手動擋車型，完全還是要依靠自己的駕駛感受來選擇。

很多老司機建議新手司機買手動擋車型

不知道大家有沒有發現，咱們在買第一輛車的時候，很多地方都不懂，於是我們會諮詢身邊的老司機，而老司機都會有一個統一的回答，那就是買手動擋車型是最好的！為什麼老司機會有這麼一致的回答呢？接下來我們就來詳細分析一下。

1、同品牌同系列的車型，手動擋配置更便宜，咱們在選車看車的時候，大家會發現手動擋車型比自動擋車型普遍便宜一兩萬元起步，主要是因為發動機、變速箱以及車輛底盤作為三大件，佔據了車輛價值的很大一部分，而手動擋變速箱由於構造簡單，所以生產成本較低，因此自動擋車型比手動擋車型要便宜得多。

2、駕校考試用的是手動擋車型，如果我們第一輛車還是買手動擋車型的話，適應起來更加簡單，很多司機第一次上路的時候都非常的緊張，尤其是咱們國內C照考試學習的全是手動擋車型，如果突然換車自動擋車型的話，我們適應起來會比較難，這樣會大大增加新手司機行車的事故率。

3、自動擋車型維修更加的簡單，大家都知道車輛一旦開始出現故障，就是我們花錢的開始，越是複雜豪華的車輛，維修的費用愈加高昂，一般手動擋車型，最容易壞的就是變速箱中的壓盤和壓片，而這一套更換的價格基本都在500元——800元不等，即使變速箱整個報廢更換，價格也就是四五千元；而自動擋變速箱則完全不同，自動擋變速箱裡面構造相當複雜，所以維修起來的成本很高，基本上每次維修費用都是5000元起步，而更換一隻全新的變速箱總成的價格可能需要2萬元起步，兩者一比較的話，顯然手動檔車型的價效比更高了。

新手司機不能選擇自動擋嗎？

對於很多新手司機來說，手動擋能夠流暢駕駛了，自動擋對於他們來說更是小菜一碟，自動擋車型的駕駛可以說是非常的“無腦”，但是如果突然從手動擋車型切換到自動擋車型，那麼會有很多司機一時無法改變自己的駕駛習慣，比如手動擋車型的踏板有三個，分別是離合器踏板、剎車踏板以及油門踏板，咱們正常駕駛手動擋車型的時候，都是雙腳並用；而到了自動擋車型上，就只有兩個踏板，剎車踏板和油門踏板，很多人不禁在想，這不是簡單了許多？沒錯，的確是簡單了許多，但是自動擋車型駕駛只需要右腳就行，左腳完全處於放鬆狀態，這就導致很多習慣手動擋車型的司機朋友一時無法轉變過來，尤其是女司機，非常容易出現油門當剎車的情況。

自動擋好還是手動擋好一直爭論不休，大家都各持己見，但現實情況是自動擋車越來越多，手動擋的越來越少了。自動擋的車越來越高階、豪華，手動擋的車往往和低配、入門型號連在一起，為什麼呢？

對家庭用車而言，大部分購車看中車的功能性和用途，無論是自動還是手動動擋都能滿足，但手動當相對於自動而言增加了一些家是難度，如果夫妻兩個人都能很好的駕馭它建議第一輛車還是買自動擋。

說自動擋不好的可能對自動認知上有偏見，或者就沒怎麼開過自動擋的車。

在舒適性和操控性上面自動擋的車絕對是首選，我也承認一些人能把手動擋開得很平順，畢竟是少數，我坐過的自動擋的車頓挫感都比較明顯。當然在自動擋發明之初確實存在過缺陷過，但那卻是遙遠的舊年代了。目前自動擋中無論是CVT還是AT的變速箱已經在上千萬輛車上執行，可靠性不言而喻，無論手動還是自動，按時保養就是延長壽命的關鍵，並沒有絕對之說，

在道路擁堵路段純燃油車油耗都大，無論是自動還是手動，但自動擋駕駛疲勞程度遠遠低於手動擋，這個時候沒有人說手動擋樂趣多的，都感覺很累人。高速行駛的時候定速巡航功能使用的好也能起到節能的作用，並不比手動油耗高。換擋平順度、動力線性度任何一個司機都能輕鬆掌握，自動擋後於手動擋發明出來的，就意味著是科技的進步，有多少人是為了體驗駕駛的樂趣才買的手動擋呢。

我覺得的買第一輛車沒有必要非得選擇手動擋，強烈建議你人肯定自己更喜歡手動擋，除非你是跟他一樣非常喜歡手動擋的。你可以去4S店進行試駕，最後根據自己的感覺在選擇。我17年考的駕照，拿到駕照後開的就是自動擋的車。直到現在都沒有碰過手動擋的車，目前手動擋怎麼開都忘記了。

不是考C1的證，就要買手動擋的車。駕照只是你能開車的一個憑證，你上大學，學的什麼專業必須要找本專業的工作嗎？我有一名大學朋友，學的是廣告設計專業，畢業後直接從商了，開的眼鏡店。一樣混的很好。

很多新手開手動擋的車，離合踩不好，很容易熄火，開自動擋的車，只有油門和剎車根部不用考慮這個問題，個人感覺開自動擋的車更容易上手。有的人肯定說不安全，開手動擋的車一定安全嗎？許多新手拿到證，不敢上路，不敢開自動和手動肯定都不有一個適應的過程。

既然想買車了，就要買輛適合自己的，一輛車最少也得開上3-5年，雖然自動擋的車要比手動擋的車貴一萬元左右，不也能因為這1萬元，讓你不舒服3-5年吧！

個人建議，買車最好去試駕，選擇適合自己的，才能開的舒心。

首先說說手動擋車型

優點

1，價格便宜

在同車型其餘配置一樣的情況下，手動擋車型相比較自動擋車型的價格會更便宜，這是因為手動擋的技術已經很成熟了，整體結構也很簡單，整車成本就會降低，那自然就會便宜，但是兩者差距不會很大。

2，省油省錢

由於手動擋的變速箱擁有很高的傳動效率，而且手動變速箱的結構簡單，自身零件也少，所以動力損耗就相應較低，自然就提高了燃油經濟性。不過在大城市行車，手動擋未必能比CVT車型省多少油。

3，駕駛體驗強

開上手動擋，離合器、油門、換擋這些一系列動作，都由自己全權把握，你的動作會給你最直接的駕駛反饋，換擋時的頓挫感、油離結合的美妙享受，絕對是自動擋車型無法給你的。

劣勢

魚與熊掌不可兼得！手動擋能為你省油省錢，也能帶給你美妙的駕駛樂趣，但是它對駕駛員的技術要求也相應更高了，踩離合器、換擋這些操作都要自主把握時間，很多新手司機容易產生掛錯擋，找不到擋位，脫擋行駛這些問題，在加上對油離的配合上不熟練也經常會導致汽車熄火。在交通情況複雜一點的環境下，經常會顯得手忙腳亂。

再來分析自動擋車型

優點

1，駕駛輕鬆方便

都說科學就是為人類無止境尋求方便而服務的！同樣自動擋也是這樣產生的，自動擋沒有了離合器，解放了駕駛員的左腳，只需要用單腳控制油門和剎車，別提多方便了。駕駛員也不用擔心換擋出現問題，前進你只要掛個D擋，就已經能夠應付大多數情況了。

2，老少皆宜

因為自動擋操作簡單，男女老少皆能夠輕鬆自如地掌握，簡單易學，不會因為年齡大了手腳不靈活而影響駕駛。

劣勢

輕鬆，舒適也是有代價的！自動擋的汽車其實是把你操作的複雜性轉移到製造過程中，自動擋結構複雜，故障率高，維修成本也高，一旦發生損壞可又是一筆不小的維修開銷。開起舒適的自動擋，你也失去了很多駕駛樂趣，特別是一個人開車的時候你會感覺到有點無聊和枯燥，不放點音樂提提神開著開著睡著了也都有可能！

手動擋和自動擋都有各自的優劣勢，不可否認現在自動擋已經是大勢所趨，但是手動擋依然還有存在的價值，這也是許多車型依然生產手動擋的重要原因。