剛開始開車的時候，確實都習慣把座椅往前調，一個原因是腳可以輕鬆夠到油門剎車，總覺得這樣操作比較快，另外一個原因是座位靠前，能減少視野中車頭的盲區。

一直習慣這種開法，但是長時間駕駛的時候，疲勞感很強，腰痠背痛。

直到後來，看到了下面這些圖片，我的習慣也改變了。

看得心驚肉跳，但是這也是血淋淋的現實。從那以後，也懂得了駕駛室生存空間的重要性。

慢慢適應座椅向後調整，開始總覺得儀表臺阻礙視線，怕車頭前方有什麼物體。但是過了不久就習慣了，感覺這種後仰的開車姿勢還很舒服，不用彎著腿開車，腰部也輕鬆了，所以一直延續到現在。

說說我的個人觀點：

座椅過於靠前、靠後都是不對的。正確的調整座椅方法是先調整座椅，正常坐在座椅上，如果是手擋車，左腳把離合器踩到底膝蓋還是微微彎曲的就可以了，如果整條腿是直的說明座椅太靠後了，如果膝蓋彎曲比較大就說明座椅靠前了。自動擋的車就用右腳踩剎車就可以了。同樣是膝蓋微微彎曲就可以了。調完座椅在調靠背，雙手握住方向盤的3點9點的位置，此時兩前臂也是微微彎曲的，不用動上身可以打雙手交替打滿整圈的方向就可以了。

新手剛上路一般都比較緊張，怕看不清前方路況一般都是把座椅和靠背調的都比較靠前，給人的感覺好像是在抱著方向盤開車，這種駕駛方式是很危險的，如果發生正面碰撞，氣囊彈出的話就很危險了。

還有好多所謂的老司機喜歡躺著開車，把座椅靠背調的比較靠後，然後就是一個手握著方向盤來開車，覺得這樣開起來很舒服，其實這也不對，單手打方向不如雙手打方向那麼精確，如果遇到緊急情況一個手很可能控制不住車的方向，造成車輛失控。