空間：
很多人都是衝著7座SUV的“7座”做選擇，可是這個7座真的是理想狀態下的7座嗎？因為，要顧及到SUV的操控性和越野性，所以在車身尺寸上，SUV不會太大，軸距一般在2800mm左右，如現在賣得比較火熱的HIGHLANDER，車身軸距就是2790mm。反觀價格相差不多MPV車型，如GL8，在軸距上就已經達到了3088mm。在這裡就看出7座SUV車型在空間上與MPV車型的差距。
降噪平穩：
無論是家庭客戶還是商務客戶，他們都希望乘坐時車輛能夠安靜平穩，能夠在車上安心休息，輕聲交談。為了滿足這類客戶的需求，MPV會在調校時更偏向隔震與降噪。而MPV的車身結構，雖然也是承載式車身，但是與一般轎車不一樣，會有完整的前後貫穿的縱梁及更多的橫樑，有些類似非承載車身的車架結構，因而會比轎車的區域性剛度更好，從而有更好的隔震降噪效能。
安全：
與同級別的轎車和SUV相比，MPV更大的車身尺寸提供了很大的設計空間，既可以在碰撞時吸收更多的能量，也留出足夠的變形空間保護乘員。不像轎車和MPV，B柱稍微變形點就會傷到乘員。插句題外話，車輛被動安全設計最大的困難就是空間，有空間就好做很多，沒有足夠的空間，就算用再多的高強鋼也是事倍功半，這也是大車一般比小車安全的最主要的原因。
空間：
很多人都是衝著7座SUV的“7座”做選擇，可是這個7座真的是理想狀態下的7座嗎？因為，要顧及到SUV的操控性和越野性，所以在車身尺寸上，SUV不會太大，軸距一般在2800mm左右，如現在賣得比較火熱的HIGHLANDER，車身軸距就是2790mm。反觀價格相差不多MPV車型，如GL8，在軸距上就已經達到了3088mm。在這裡就看出7座SUV車型在空間上與MPV車型的差距。
降噪平穩：
無論是家庭客戶還是商務客戶，他們都希望乘坐時車輛能夠安靜平穩，能夠在車上安心休息，輕聲交談。為了滿足這類客戶的需求，MPV會在調校時更偏向隔震與降噪。而MPV的車身結構，雖然也是承載式車身，但是與一般轎車不一樣，會有完整的前後貫穿的縱梁及更多的橫樑，有些類似非承載車身的車架結構，因而會比轎車的區域性剛度更好，從而有更好的隔震降噪效能。
安全：
與同級別的轎車和SUV相比，MPV更大的車身尺寸提供了很大的設計空間，既可以在碰撞時吸收更多的能量，也留出足夠的變形空間保護乘員。不像轎車和MPV，B柱稍微變形點就會傷到乘員。插句題外話，車輛被動安全設計最大的困難就是空間，有空間就好做很多，沒有足夠的空間，就算用再多的高強鋼也是事倍功半，這也是大車一般比小車安全的最主要的原因。