主要看貨物數量的多少，多的話肯定自己提貨便宜，划算，數量不多的話走物流就好了，主要要控制好成本，相差不會很大，如果物流這點錢都賺不到還是別做這樣的買賣了

我是物流行業人員，這個我有回答權。

應該怎麼說呢，第一，看距離，如果幾十公里至兩百公里以內，這種近距離的貨物，較少的話，自己開車拉回，就比較划算，如果較多，可以選擇找車，拉回，價格也比物流便宜，沒車，又是大批次貨物，建議選擇短途物流，省錢，省心，一般短途物流費用，拋貨一個方在55-80左右，重貨一噸130-160元左右，如果覺得選擇短途物流不安全，可以選擇快運公司承擔，加上保價服務。這種短途，在一個市內的，價格都比較便宜。

第二：距離太遠，兩百公里以上，不值當找車，自己又不會去某些APP找，那就得選擇有正規營業執照的物流公司，來承擔這次的貨運服務了，一般找直髮車輛，貨損率低，價格便宜，如果倒貨，這種物流，會有貨損，不建議選擇。或者選擇快運公司來承擔大件運輸服務，全國快運服務公司較多，每個市或者鎮，基本都有加盟，一般都是快遞點加盟較多，價格比較便宜，時效還算可以，還有保價服務，貨損有賠付，價格較為高的有德邦，順心快運，中等有百世，安能，壹米滴答，較為便宜的，選擇中鐵，遠端快運。

時效最快，選擇順心，德邦，壹米滴答。中等時速安能，百世，中鐵，時效最慢遠端。這也是我接觸物流快運，兩年來，對於快執行業所知道的時效。

具體問題具體對待，這兩個選擇是可以量化的，自己開車的話算一下公里數和過路費，以及搭上的人員時間成本，走物流的話就聯絡幾家物流比較下價格，然後就有個比較的結果了。當然，也要比較下時間上的差異