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  • 1 # 晚風拂葉落

    感謝提問。

    讓人們對於某一問題引起重視的原因都是基於一次血的教訓之後,這本身就是一個令人深思的問題。

    2018年10月28日發生在重慶萬州的大巴車墜江事故,造成13人遇難,兩人失聯的悲慘事件,起先輿論一度將責任歸結於對向車道開紅色小轎車的女司機,因為墜江前公交車曾與小轎車發生碰撞,後經警方調查並根據車內黑匣子監控影片顯示,是公交車內乘客與司機發生激烈爭執互毆導致車輛失控,約過中心實線,與對面正常行駛的小轎車發生撞擊後衝上路沿,撞斷護欄,墜入江中,至此小轎車女司機的不白之冤總算得到洗刷而且自己還是一個受害者。

    由此事件波及全國對公交車行駛中對乘客的行為的管理與約束,並將干擾司機行車安全的行為上升到犯罪的高度。所有的公交車上無一例外的都貼上了類似“禁止與司機聊天”等宣傳標語,以至於當司機遇上一個熟人閒聊兩句,搞的所有的乘客人心惶惶。

    在我們這裡,至上次公交車改革以來,公交車已經改掉了以前那種招手即停,隨時下客,超載還上客的各種危險的行為,現在都實現出車時間準時化,行駛車速標準化,站臺管理嚴格化等標準的公交管理,這個要為我們的政府部門來個大大的。

    從一開始的雜亂無章,到如今的井然有序,不但沒有因為停靠站的標準化而受乘客的抱怨,而是得到了大家的一致好評,讓大家都行程一種良好的習慣,並去自覺的遵守。

    乘客與司機的爭吵一般不外乎以下幾種情況,

    1.乘客自己原因乘過站了,要求在非停車區域下車。

    2.不服從司機人員管理發生爭執的

    3.其他有損於其他乘客或者公共財產的行為,不聽勸阻的。

    公交車是一個公共場合,在顧及自己的利益的時候也需要考慮其他乘客的安全,往往發生這樣的行為的人,都知道考慮自己的利益而忽略其他的方面,這是一種極端自私的行為,置他人的安危於不顧,這無異於一種謀殺犯罪行為。需要形成一個全民的意識,做到我為人人,才能人人為我,共創一個和諧的社會形態,政策的制定者應該有良好的預知能力,做到防範於未然,而不是等到流血後才去指定政策來約束提醒大家,否則這樣的代價不可謂不沉重。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 有沒有人想躲在無人的地方,大哭一場,像孩子沒有壓抑的釋放?