在跑跑卡丁車遊戲中，很多玩家因為濫用“氮氣”的緣故，而導致在一些直道路況時“抓地”駕駛的尷尬情況。速度慢不說，還容易被後面的對手趕超。並且有時候還會納悶，為什麼同樣沒有“氮氣”的情況下，對手卻能夠衝刺提速呢？其實呢～這一點就是利用了【搖頭衝刺技巧】。其操作也十分簡單，就是需要在“螢幕”任意區域連續點選之後，會在角色頭部附近出現“能量槽”，當達到滿值時就會觸發搖頭衝刺哦！而且搖頭衝刺的距離相當於“氮氣”加速行駛距離的近二分之一，所以平時遇到“氮氣”不足或無氮氣時，可以利用此技巧快速透過直道。

斷位漂移顧名思義，就是快速甩尾＋拉正車頭＋雙噴出彎技巧。這種方法在後期競速中時常用到的技巧，也是實現L式與D式漂移的基礎(官方沒有這兩種連噴技巧，後續大山看流量情況在放出技巧教學)。然而在剛接觸萌新之中，這種漂移方式也是容易被忽略的所在。其實段位漂移不僅可以快速出彎，而且能夠在短時間內大幅度提升車速的效果。

在跑跑卡丁車手遊中，還有一點容易新手玩家忽略的常識就是這個“輔助設定”了！有些玩家人為這是新手的“神器”，可以提高競技成績。其實呢～這樣的輔助設定反而會成為阻礙，原因也是因為新手撞牆保護功能，雖然能夠彌補很多速度上的損失，但是卻不能走捷徑。

而其中更要命的就是漂移路線矯正功能，是進階道路上的“絆腳石”，很多漂組合技巧會因為自動修正而無法施展。所以呢～玩家在遊戲中儘量將這些關閉，來更好的實現進階水準。

最後就是所為的點拖漂移，這種用法大部分實在“氮氣槽”近滿時，又因為即將進入比較大型的環形彎道時，為了實現獲得更多的氮氣使用，以達到合理利用彎道的目的。

在跑跑卡丁車遊戲中，很多玩家因為濫用“氮氣”的緣故，而導致在一些直道路況時“抓地”駕駛的尷尬情況。速度慢不說，還容易被後面的對手趕超。並且有時候還會納悶，為什麼同樣沒有“氮氣”的情況下，對手卻能夠衝刺提速呢？其實呢～這一點就是利用了【搖頭衝刺技巧】。其操作也十分簡單，就是需要在“螢幕”任意區域連續點選之後，會在角色頭部附近出現“能量槽”，當達到滿值時就會觸發搖頭衝刺哦！而且搖頭衝刺的距離相當於“氮氣”加速行駛距離的近二分之一，所以平時遇到“氮氣”不足或無氮氣時，可以利用此技巧快速透過直道。

斷位漂移顧名思義，就是快速甩尾＋拉正車頭＋雙噴出彎技巧。這種方法在後期競速中時常用到的技巧，也是實現L式與D式漂移的基礎(官方沒有這兩種連噴技巧，後續大山看流量情況在放出技巧教學)。然而在剛接觸萌新之中，這種漂移方式也是容易被忽略的所在。其實段位漂移不僅可以快速出彎，而且能夠在短時間內大幅度提升車速的效果。

在跑跑卡丁車手遊中，還有一點容易新手玩家忽略的常識就是這個“輔助設定”了！有些玩家人為這是新手的“神器”，可以提高競技成績。其實呢～這樣的輔助設定反而會成為阻礙，原因也是因為新手撞牆保護功能，雖然能夠彌補很多速度上的損失，但是卻不能走捷徑。

而其中更要命的就是漂移路線矯正功能，是進階道路上的“絆腳石”，很多漂組合技巧會因為自動修正而無法施展。所以呢～玩家在遊戲中儘量將這些關閉，來更好的實現進階水準。

最後就是所為的點拖漂移，這種用法大部分實在“氮氣槽”近滿時，又因為即將進入比較大型的環形彎道時，為了實現獲得更多的氮氣使用，以達到合理利用彎道的目的。