CITY用了9年現在依然很好，後來換了Accord用了2年多了，沒任何問題，我家摩托車是天津本田天虹用了二十多年了放老家了，加上油還能騎，發動機聲音很輕，要不是強制報廢我真不知道能用到啥時候。我對大眾沒感覺，家人有買坐著感覺硬點。別的不瞭解了，從保值率和質量來講我更傾向本田，我們家交通工具一直Honda

兩車都有各自優點缺點。

Magotan是雙離合問題，儘管已經在民用雙離合上做的很好很好了，但是依然不能跟at比可靠性。 優點是1.8t（馬上換裝低功率2.0t）以上動力充足，底盤不錯，外觀大氣，後排空間大，隔音中上，適合家用兼顧商務。

Accord是1.5t問題，各種缺陷，以及一直以來的“渣底盤”。隔音中等，這一代不知道有沒改進。

優點，外觀好看，特別是高配的大燈，後排空間比Magotan稍差，但也很大，同樣滿足家用商務，混動省油，cvt，ecvt都很平順。

如果真要買，不妨等2.0t低功率的Magotan上市，和混動Accord版本。

至於1.4t的Magotan，dq200還是不要碰，1.5tAccord，北方的同志也謹慎考慮

如果你在Magotan和Accord之間來選擇的話，個人建議還是選Magotan吧，首先Accord1.5T的發動機機油到底有沒有增多的問題還沒有定論，所以冒風險買買Accord不太靠譜。而且除了1.4T的Magotan以外，1.8/2.0的Magotan從動力性，操控性等方面都要比1.5T的Accord好太多了，1.5T的Accord也就能和1.4T的MagotanPK一下。從外形上來說Accord和CAMRY的情況有點相似，沒有了以前的商務氣息，走什麼運動路線，一個B級車走什麼運動路線，搞得外形不倫不類的，公務商務車市場算是廢了，只能瞄準私家車市場了。目前來看還是Magotan更靠譜一些。

前者吧，大眾Magotan整車重量1440KG，我覺得這車身很穩重了，瞭解一下它的配置感覺也行，配備的相當全面了，價效比我覺得比較高。