臨深片區主要是東莞塘廈和惠陽大亞灣，深圳主要發展方向在深圳東邊，包括（龍崗、坪山、大鵬、鹽田）四區，環一線城市中東莞臨深片區價格已經25000-30000了，惠陽大亞灣均價14000，還有很多的升值空間，建議首選惠陽大亞灣

在惠陽區目前主要考慮因素是地鐵輻射範圍內的樓盤簡單說是沙田站直線距離3公里內的樓盤

新都會大酒店1公里周圍樓盤可以考察下，度今晚有新寮市場生活便利性較高

大亞灣那邊目前值得推薦的是龍華城和德州城成熟配套大盤，也有地鐵線路加持，目前該區域樓盤進入深圳相對便利

惠州南站周圍也是考慮的物件，但是高鐵有弊端在於出行的早高峰一票難求啊！大家考慮好，不要聽信中介和售樓員說的18分鐘到深圳北的屁話，早高峰有票有體力才有18分鐘的機會（是高鐵行駛18分鐘進站出站再有20分鐘）

另外現在中介推薦海景房，我個人建議大家謹慎購買，海景房對北方人誘惑很大，但是北方乾燥的氣候生活習慣的人，去南方的海邊海景房不早說颱風受不了，就是夏季的潮溼和冬季的陰冷，不是一般人能享受的

另外惠州樓市供應量非常大，滿天的樓盤

想短期投資的怕是會被套牢

首先樓市2-3年內供應量都不會減少，其次是目前政策是入市要拿證滿三年

所以按照2年收房+一年拿證+三年可交易，你至少6年才能變現

空間有，但不是特別大。

臨深的區域可以分為東部的惠州惠陽和西部的東莞長安。

未來這邊區域會根據深圳的發展規模進行新的評估，如果深圳有機會和北京上海那樣的巨大化城市看齊的話，很可能臨深的區域會作為深圳的睡城存在，就目前來說深圳的人口流入和發展規模和北京上海還是有一定的差距。就所佔有的地理位置考慮，深圳需要擴大經濟圈去輻射給臨深區域，如果沒有的龐大的經濟規模也於事無補。

另外從各個角度來講交通也起到了決定性的價值，必須要有穩定複雜的交通才能支撐得起深圳的一個有效規模。臨深區域要有非常便利的交通硬體才行。

地鐵通車後2萬-3萬

深圳東進戰略政策成果凸顯3萬-4萬

深圳示範區成效顯著後5萬以上

三面臨深的鳳崗，深圳的道路一定會經過鳳崗，深圳在發展，鳳崗就在發展，看鳳崗的地理位置，未來的房價的升值潛力不可估量。