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  • 1 # 使用者農村農民

    那也不對,還是要讓道的,可能違安全笫一問題,什麼都不是絕對的,我是農民,沒有什麼駕駛經驗,我是拿人性化考慮的。

  • 2 # 汽車力力力

    您好!讓速不讓道和遇險而不避險這兩個說法,是對是錯,不能一概而論。高速公路上的“讓速不讓道”有其合理的成分,但是不能作為駕駛真理。同理,遇險而不避險,也是有違“安全第一”原則的。

    讓速不讓道,在高速公路上的這種做法,更多的是一種無奈。面對前方的危險,既然已經做到了“讓速”,那為什麼就不能做到“讓道”來規避風險呢?當然,來不及剎車,或者避讓會產生更大的風險,比如側翻、衝出車道等,那就只能儘量讓速,而不讓道了。

    同樣,遇險而不避險也是不可取的,明知有險而不避,如果傷害在車,對人有最大的保護,那就是可取的;如果避讓能減少損失,那又為什麼有險不避呢?不過說這些,未免有些“事後諸葛亮”了,高速行駛遇到險情,給人的思考也許就在一瞬間,甚至根本沒有考慮時間,讓與不讓,避與不避,更多則是人性的本能反應。

    所以,拋開實際情況談方式,是極不公平和正確的。對於一些說法,我們應該辯證的看待。而對於高速公路上的駕駛來說,沒有絕對的指導原則,一切在規則下行駛,遵守交通法規就是最好的原則和真理。

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