哈弗f7x這個車型上市了，雖然軸距2725mm，但是在空間方面並不如長安CS85和吉利星越這個車型。所以在空間方面本身哈弗f7x就稍遜一籌。

至於在檔次方面我覺得哈弗f7x做的也是比較欠缺，畢竟採用的依然是老款的1.5t和2.0t的發動機，讓人一看就是哈弗f7的升級版本，改換了一個溜背式的設計而已。 這個從這方面講星越就要比s85和哈弗f7x，做的比較到位了。不過據說吉利星越採用的是1.5t的發動機這個是老款的三缸發動機，所以入門級車型還是有點差強人意。如果考慮更高級別的2.0t的發動機就要出色多了，畢竟這個屬於沃爾沃發動機。在價位方面肯定會更高一些。吉利星越這個價格定位方面也比長安CS85和哈弗f7x要高很多。還有這個cs85的優勢就是手自一體變速箱這個6at的愛信變速箱要比哈弗這個七速雙離合更穩定一些。

所以這三款車型對比的話，吉利星越的定位是最高的。如果要選擇資金充足的話，肯定要考慮2.0t的沃爾沃發動機這個車型，不管是動力匹配還是變速箱方面都是要更出色的。現在吉利產品可以感受到整體的做工和噪音控制方面做的的確要比長安哈佛更勝一籌。 所以就哈弗f7x的這款車型上市，我覺得並不會對吉利星越造成什麼影響，畢竟兩個檔次感覺不在一個起跑線。

至於跟長安CS85來說，應該是旗鼓相當，都是老款車型的發動機改變而來各有自己的優勢，也各有自己的特點。 所以還是等星越上市以後，再做具體的比較根據自己的資金預算選擇自己喜歡的外形車型就可以了。至於都選擇2.0t的發動機的話，肯定是吉利星越的2.0t直噴沃爾沃發動機更值得推薦。 還有這個溜背是設計的suv來說在中國並不是多麼受待見，本田歌詩圖都在這設計上擱淺，那麼自主車型能走多遠還是有待市場的考驗。