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  • 1 # 驃騎府

    上圖為豪爵DR160,售價是1.298萬。配置一顆單缸風冷兩氣門發動機——豪爵的TSR160機器,實際排量為162cc,最大功率為11KW/8000轉,最大扭矩為14NM/6500轉,發動機執行品質優秀,震動小提速快,油耗也更低。

    上圖為無極200AC,價格1.48萬(上圖為重慶摩博會實拍圖片)。這款車也是配備的一顆單缸風冷兩氣門發動機——隆鑫自己的RE250機器,實際排量為223cc,最大功率為12KW/7500轉,最大扭矩為17NM/6000轉,因為排量上的優勢,加速要好於DR160。

    但是就執行品質上來看,與DR160的發動機還是有一定差距,無論是震動控制,噪音等指標上,要差一點。油耗自然是更大點,排量大了那麼多,哪有既不吃草還能跑得比別人快的馬兒,對吧?

    從技術含量上來看,RE250的年代比較久遠,技術相對成熟,當然,你也可以理解為技術陳舊,壓縮比僅僅只有9.0:1,進而獲得了很好的可靠性,但是相對於實際排量來說,這個動力只能說堪堪能用,給不了你熱血激情的駕駛快感。而DR160的TSR160發動機,技術相對比較先進,雙平衡軸設計,偏置汽缸技術,整體缸頭多路冷卻技術使得這款發動機可靠性也相當出色,除了動力上比無極200AC略小以外,沒別的毛病,很不錯。

    質量上豪爵DR160也佔據一定優勢,一貫如此,做工精良用料厚道,完全不遜色於合資的車型。只不過現在這個優勢正在逐步縮小,無極是隆鑫的高階品牌,在品質上有很大提升,隆鑫正在慢慢摸到了高品質品控的門檻。

    所以最後的答案是——如果你不在意無極200AC大了那麼一點動力輸出的話,就選擇DR160吧,質量與油耗都有優勢,你也可以自己問問那些買了DR160的車主使用情況,看看實際情況究竟如何。

  • 2 # 電腦工程師老晶

    我覺得豪爵的機器確實比隆鑫的機器精緻。

    但隆鑫的機器爛大街,可以。都是電噴,都沒有腳啟動杆。沒電都推。

    隆鑫的車比較洋氣。坐姿比較直。頸椎不累。坐高低。女生。矮個子也可以。加個風擋。加高手把。太子出來了。我就是太子車。我平時騎摩托車,打電腦,頸椎不行了。街車,賽車我上不去。只能上太子車。坐的直!我覺得。隆鑫的車不錯。價格真的不低。我看一萬好不。他一萬五。

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