回覆列表
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1 # 手拿切刀砍電線
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2 # 大眾侃車
值得買，現在同級的本田Life優惠四千左右，本田FIT價格依然堅挺，基本零優惠，
Polo能拿下3萬元的優惠基本上都相當於打了個7折，採用MQB平臺打造的它，底子還是不錯的，也是A0級車型中少有的擁有“德系血統”的車型，要牌子有牌子，要實惠有實惠，還要啥腳踏車。
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3 # 贛湘天天淘車
按照菠蘿的車價來看是相當於打7折了，而菠蘿的二手車保值率算下來的話新車價格比二手車價格要低了喔。出於各種配置高價格低的中國產車的推出，而小菠蘿一個車款用了n多年，這個價格你再加一點搞箇中國產車還不錯的，不比塑膠件強嗎，還可以支援中國產汽車品牌。你覺得呢？
大眾polo十幾年前曾經是一代神車，在中國車壇縱橫多年俗稱“小鋼炮”。當年如果女孩子開著這麼一輛polo行駛在大街上，那回頭率不能說百分之百也是八九十啊！
20款大眾polo用的是新平臺、新發動機、加大了車身尺寸。長寬高分別為4053mmx1740mmx1449mm，軸距達到了2564mm，比上一代的polo增加了94mm。看上去年輕活潑了，但是前臉還是大眾的一貫風格，還是鹵素大燈沒有透鏡，霧燈也不是標配。
動力方面也是搭載的EA211發動機，只是和桑塔納調校不一樣，最大功率83KW，最大扭矩145N.m，特點是皮實，耐造，維修保養便宜，應付日常代步足夠用了。
內飾空間方面怎麼說呢，比桑塔納強那麼一點點，到處都是硬塑膠，織布座椅，機械手剎，前排要是坐兩個二百斤壯漢，後排座椅還是跟老款差不多。
如果降價三萬，那就跟Bora傳奇，Lavida啟航的價位差不多，至於是選兩廂polo還是選另外兩款，那就要看個人喜好了。