雖然倒車雷達、倒車影像、智慧探測系統等技術的存在，使得現代汽車上的死角越來越少，但就目前來看，還沒有哪一輛車能夠做到360°無死角，這其中有些死角會對車輛本身造成磕碰，有些則容易引起嚴重的事故。那麼開車有哪些死角需要注意呢？

如今由於駕車者與行人不警惕視野死角而發生的交通事故比比皆是，許多例子證明了不警惕視野死角帶來的慘重事故，開車時一定要謹慎慢行，駕駛員不光要增駕自己的安全措施，當然也要有遇見交通事故的能力，做出準確合理的判斷預防自己發生悲劇。近期上了熱搜的女子遭自家車碾壓時間，也與死角脫不了干係。

1、汽車車尾

汽車車尾的四角棚儘管可以用倒車雷達和倒車影像來解決，但畢竟不是所有的汽車都有倒車影像，也不是所有倒車影像都能做到滴水不漏。從轎車的車尾透過也是很危險的，尤其是孩子在車輛後方玩耍，父母一定要警惕，因為倒車誤傷兒童的意外已經發生很多了，千萬要留心。

2、路邊停放的車

路邊停放的車輛，會給附近朝其駛來的車輛的司機和橫過道路的行人構成視野死角。當行人沒有警惕或是嬉戲、狂奔時，因視野死角未提前發現行駛車輛，司機也未發現行人，他們半會行進到前面的交叉點碰撞而發生事故。若雙方都是車輛(包括腳踏車)也是如此。

3、近距離快速超車時

超車的危險之一，是由於前車發現情況突然向左避閃而導致後車被擠或追尾。而另一個極易被忽略的危險問題，即後車正位於前車左斜後方時，有人或物從外側橫穿公路，人和後車相互看不到，行人匆忙橫穿，後車匆忙加速，等超過前車露頭時行人剛好從前車出來，此時的行人將極可能喪命車輪。

　4、人車眾多的鬧市區

在無紅綠燈的十字路口或人車混雜的鬧市區，由於周圍目標較多易分散駕駛者注意力，常常導致駕車者沒有發現進入視線死角的行人。如行人與汽車方向平行時，這些死角可以保持數秒，這時汽車加速或轉變，行人就會突然閃現，導致駕車者措手不及。

　5、A柱盲區

一般轎車每側有三個立柱，其中前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱。每當汽車在轉彎或者進入彎道前，駕駛者的視野都會被A柱部分遮擋，造成一個視野上的盲區。當然，現在不少新車都會在A柱的旁邊新增一個小的三角窗，這樣雖然能起到些許改善視野的作用，但並沒有從根本上解決A柱盲區問題。對汽車設計者來說，A柱大小一直存在兩難選擇。過小會導致車身強度不足，太大又會影響駕駛員視野。