我自己一直只要雙離合，只看1.4T。已經開了幾天了，我只開城鄉結合的國道，回家最多5個紅燈，不堵車，基本都50到80碼，自動啟停不怕等燈，開車不猛，沒問題的，相信雙離合。低檔15碼滑行，有點小小的不平順，就像間隔1秒輕點油門那種，一點點稍後搖動，基本無感，中後段動力真的好！新手超車動力方面很有信心！總體來說我覺得要改變雙離合的看法，把它當作比較先進的手動擋看待就好了，自己開手動換擋***沒這麼舒服，又省油又簡單。

ElantraGamma 1.4T-GDi、7速DCT雙離合變速箱是同級最先進動力組合，有這樣的動力配置，效能一定會不錯的。

現代雙離合相對大眾 舒適性沒有那麼好 但是穩定性稍微好一些。但是跟cvt比起來 故障率還是高一些的 不過溫柔駕駛的話 沒有太大問題了。

Elantra的雙離合變速器的故障率並不高，因為現在中國產車和合資車的雙離合技術都比較成熟了，但是雙離合器都有一點輕微換擋衝擊的感覺。但這是正常的。在說在緊湊車型裡面，現代的車，也算不錯的車型了，對於老百姓來說經濟實用就可以了。但是雙離合器的變速箱在使用上要格外注意，不要急加速。儘量避免激烈駕駛，基層上變速箱不會出現問題。