本田CIVIC正時皮帶多少公里更換比較好？

這個問題問的不具體。本田CIVIC分好多款，已經到了十代CIVIC。比如老款本田CIVICEG8、EK3，ES5、ES7這些時規都是採用正時皮帶的。時規皮帶一般都是6-8萬公里需要更換。下圖為CIVICEK3時規帶

隨著汽車製造技術水平和工業發展的不斷進步。大部分發動機的時規皮帶由時規鏈條所取代。因為鏈條的傳動可靠性更高，使用壽命更長。比如合資後的06年開始，東本CIVIC車型FA1、FB2、FC1正時都採用鏈條設計。時規配氣機構由時規鏈條、擋鏈板、漲緊器、時規齒輪等組成。時規鏈條一般在15萬-20萬公里檢查更換。

無論是時規鏈條還是時規皮帶，到了一定的公里數都要注意更換。如果斷裂，問題很嚴重，輕則不著車，重則氣門頂彎損壞發動機。時規皮帶的優點就是成本低，執行聲音小。缺點就是由於皮帶老化壽命短，可靠性低。而正時鏈條與齒輪、擋板、鏈頂器之間的摩擦都是靠機油潤滑。所以東本CIVIC平時都要按時保養更換機油。

無論是CIVIC或者其他車，只要是正時皮帶一般就是3年或者是六萬公里需要更換，去ssss或者是汽修廠維修保養時候，正常情況下都會提醒車主去更換的，這是常規保養範圍之內的，不僅要換，還要換一套，包括漲緊器和過輪

為什麼要換，時間長了正時皮帶會磨損，皮帶的齒和皮帶齒輪打滑，跳齒，影響正時，導致啟動車輛延遲甚至不著車，同樣漲緊器不漲緊同樣會導致皮帶打滑導致正時錯亂，再一個皮帶時間長了也會老化，甚至斷裂，這些都會影響發動機工作

個人建議

本田CIVIC換正時皮帶？你是哪款車型還使用正時皮帶？只有早期原裝進口的1.6/1.8的CIVIC使用的是正時皮帶，如果你是進口的CIVIC需要6-8萬公里更換一次正時皮帶。而中國產合資生產的CIVIC都是正時鏈條結構的，不需要更換的。