回覆列表
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1 # 汽車概況
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2 # 講天下大小事
私家車本來出廠是合格，平時我的車要保養我自己清楚安全不安全。主要是為什麼要年檢收費，還要收那麼多？試下年檢免費。
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3 # 幾米喜悅824
支援取消年檢，其實年檢是真正的毀車！油門踩到發動機五六千轉，年檢出來所有故障燈都亮了？這是所謂的安全年檢？
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4 # 二檔起步三檔破百
雖然年檢的初衷是好的，可是當你去看到那個過程的時候你絕對心痛，奶奶個腿的，平時自己小心翼翼捨不得暴力開，一去年檢，呵呵
取消私家車年檢是符合大眾呼聲的。因為我們的車每年都進行保養，既然進行保養，那車況肯定都是經過仔細檢查過，也就不會有什麼問題！現在除了保養之外，還要進行一次年檢，年檢的內容都是表面工作，汽車內部問題還是查不出來，這就導致了和我們平時保養工作重複了，既然這樣，為什麼不把保養和年檢合二為一呢？
既然年檢沒意義，為何還要進行年檢？年檢對駕駛員沒什麼作用，但是對市場汽車管控意義重大。現在的私家車年檢其實還有一點，就是增加對尾氣的檢測，可以控制市場上流通的燃油車，現在大家可能感覺不出來，但是長時間以後，隨著新能源車的推進，技術逐漸成熟，到時候為了環境問題，很有可能會加大對燃油車的督察力度，比如國六以下車輛全部報廢，而達不達標就可以透過年檢進行排查，自然而然可以對燃油車全面管理！
但就目前而言，新能源車推出為時尚早，新能源車的缺陷太過明顯，不被大眾接受也是意料之中，所以不能盲目推進，但燃油車還是需要進一步有效管控，年檢自然就不會廢棄！
總而言之，駕駛員都是對自己安全非常負責人的，不會盲目讓自己處於危險之中，汽車保養每年都進行2次左右，年檢可以進行，但可以適當放鬆，延長年檢時間間隔，不要讓複雜的程式困擾了人民的自由！