記得我第一次自己上高速的時候特別緊張，真怕上去了再下來時自己都不知道自己跑哪裡了。但是等我上了高速以後，發現高速路上的指路圖示標示的非常清楚，就像我們看地圖一樣，這一點還是非常人性化的。更何況現在的導航這麼發達，根據語音提示，和路標提示雙重護航，想丟都丟不了啊！

高速開了幾萬公里，這個問題我隨便說說，以手機導航為例。

一、行前規劃

現在中國高速特別發達，從起始點到達目的地可能有幾條線路，選擇一條適合自己的路線（不確定的可以諮詢一下親友），然後下載好路線離線導航資料，可以在導航中節約流量。

有時可能為了需要，必須自己規劃線路，可以透過增加途徑點或者分次導航的方式達到目的。二、導航途中

線路規劃好了以後就按照導航提示來駕駛汽車，這裡面我有幾點經驗推薦一下。

GPS最好以GPS+資料網路結合的高精度方式導航（好多手機已經有北斗導航，會自動接收），這種方式導航精度高，還會知道時時路況。駕車途中不能一味只看導航，也要根據導航提示結合提示牌來規劃下面的路線，比如繼續前進，或者進服務區休息加油等。如果行進途中導航提示靠左行駛，說明就是按照此高速一直行進，無需變道。如果導航提前通知多少公里後靠右行駛，就必須加倍小心，在一定距離後提前靠右道行駛，準備及時變道或更改高速，這點非常重要。碰見覆雜的樞紐要精神集中，可以靠右適當減速根據提示透過，切記不能在快車道慢行，甚至停車確認，這都是不正確的行為，也是造成交通事故的根源。如果不小心錯過出口，可以在下個出口駛出再根據導航重新進入高速。

總之，在高速行駛中，精神要集中，在聆聽導航提示的過程中也要結合提示牌，做到心中有數。等高速里程積累了一定距離，自己的經驗也有了，行駛起來會更加輕鬆。

祝一路平安，安全抵達目的地！