斯科達Fabia，來自上汽大眾斯科達的入門級小車，當年的銷量還算不錯。雖然是大眾旗下的合資品牌，但斯科達在國內的認可度是比較低的，二手車保值率表現一般，比同級別的大眾車差不少。但說到價效比，二手的斯科達還是要比大眾高些的，畢竟很多車型都是公用一個技術平臺的，只是一些配置和外觀造型上的差距。如果說對品牌沒有情節，買臺二手的斯科達比二手的大眾要划算。單說Fabia這款車，車子造型還算經典，不算特別醜，但內飾用料垃圾，塑膠感很強，年限上來後內飾異響比較嚴重，輪胎噪聲也不小。車子的小毛病不少，但大件劇本也不壞，在外面保養成本也不高，油耗7-8個左右，動力家用沒有問題。10年頂配Fabia報價3.4萬，這個價格是偏高的點，如果是車況非常好，沒有任何事故大修的可以考慮，如果有過事故大修，要再砍砍價了。

本人Octavia車主，如果沒記錯Fabia是A0級的小車，本身斯柯達這個品牌就不是大眾親生，同樣級別和配置價格要比大眾便宜不少，買這個車就是追求的價效比和實用性。但售後和保值率要比大眾差不少，說實話不值。而且這種A級或以下的車不建議買二手，特別是還這麼長年限的。如果非得要買建議至少買B級的而且最好日系車，至於品牌或型號就不推薦了怕被罵車託，你自己可以瞭解下銷量和口碑。

本人從事二手車行業多年！

這兩年在我手裡的斯柯達Fabia，無論手動擋還是自動擋，都走了四五輛。因此這個問題我來回答再合適不過！

斯柯達Fabia這一兩箱小車和他的同門大眾polo是競爭車型，但是認可度與品牌溢價並沒有大眾polo高！

外觀與大眾polo有很大差別，與鈴木Swift有點類似，作為一款代步練手車女性車主更多一點，價效比當然也更高！

斯柯達Octavia1.6自動檔還是比較經典的一款車，發動機的話是EA111，變速箱應該是愛信6速溼式雙離合的，三萬塊錢確比較便宜，大眾車的話，比較保值，你最好仔細看看有沒有什麼問題，如果沒有什麼問題的話，還是可以考慮入手的。