下坡時如何控制車速.

首先無論是自動擋車型還是手動擋車型，在遇到下坡或長距離下坡路段時，應提前做出預判，提前減速駕駛，如前方有車輛行駛，應與前方車輛保持車距。

1.AT

2.CVT變速箱，機械無極變速箱

3.AMT變速箱，電控機械自動變速箱

這幾種變速箱主要是看廠家是否配備手自一體功能，或者是否擁有低速檔位。

如圖1.是帶有低速檔位的自動擋車型。

這種帶低速檔的車型在遇見長下坡的時候，在做好預判，提前減速進入坡道前可以將檔位掛入低速2檔，利用發動機制動來降低車速。同時間斷性輕踩剎車，保持車速同時保持與前車安全距離。

如圖2，此款自動擋車型帶有手自一體功能，就是可以由自動擋切換至手動模式，在遇見較長下坡道路時，可以切換至手動模式，就是將檔位掛入M檔內，如沒有M檔標識可以在D檔位置左或右掛入手動擋位（因車而異，有些車型是像左邊掛入，有些車型是像右掛入）注：必須是手自一體車型。切換到手動模式後，前推為加檔，後推為減檔。這樣就可以根據實際情況來進行減檔，透過發動機來進行制動。

如圖3，手動檔車型降低檔位，配合好剎車。如您的自動擋車型不帶手自一體功能或多低速擋功能，那麼就保持D檔位置，根據下坡路長度，間斷性剎車。

切記無論是自動擋車型還是手動擋車型，在汽車行駛中將檔位掛入N檔或空擋是非常不安全的，尤其是在下坡的過程當中，掛入N檔或空擋讓車輛滑行前進是非常危險的。

充分觀察，提前預判，保持車距，禮讓行人，遵章守法，安全駕駛，人人有責。

大禹哥又來啦

自動檔車，我個人而言從來不會摘檔，只需要點剎車就行，因為他和手動檔不一樣，手動檔可以空檔滑行然後點剎車，而自動檔要個人感覺而言要更簡單，檔位不用變，直接點剎車就ok，什麼是自動檔，自動檔肯定是為了讓老百姓開車越來越方便，越來越不用學習，才誕生的，如果現在的自動擋車每次下坡時還需要加減擋，那麼自動擋的意義何在？