12年的時候，93的汽油7塊多，當時剛買的車，捨不得去小油站，都去中石油，每次加45L，300多塊，每月車補600.加不了兩箱油。。。去年小油站3.28，加一箱150，啥差距。。現在又貴了，小油站也4塊多了。哎。

漲吧漲吧，剛買車那一年我都是去兩桶油加油。後來疫情油價便宜也是兩桶油。現在油價蹭蹭漲，去小加油站加四塊多，感覺還可以，小加油站也漲了點

少抽兩包煙的事，一天天的都在瞎操心啥，幾百塊下館子都樂呵呵的，每天替你遮風擋雨的吃的多一點點你就在這長吁短嘆嗚呼哀哉，那你買車幹嘛，開不起就別開

再漲，對於開車的人來說還抵不上一頓飯錢，就是一次漲三毛，加次油也就多十八元！十八元也就一包煙錢！吃得起飯還差雙筷子錢嗎？有些人的說法可真搞笑

出去泡妞，下館子，開賓館幾千幾萬的都不嫌貴，最後老漢連車都沒推到也不後悔，真正為自己擋風遮雨的車子跑一公里多花2毛錢油，恨不得把兩桶油罵得狗血噴頭，這樣好嗎，這樣不好

放心吧。又不是沒有開過7.98元的油價。能買得起車就加的起油。但是說加不起油的，建議你們把車賣了。不過現在車確實是太多了，我們小區一年到頭，有70%的車趴在小區裡邊都不出門的，真搞不懂買車幹毛線啊。

買的起就開的起，無非是成本增加，但是還是方便呀。提內損失提外補，你可以多搞主業，副業來彌補呀，呵呵。總之，我就是這麼認為的。

這事我來來說說自己的感受吧！

工薪階層，主要的收入是以工資為主，工資的高低決定了你對車的需求不一樣。對大部分人來說，收入高的，買20萬以上的居多，收入低的就20萬以下的選擇了。因為，現在人們往往以車來衡量你的經濟實力，就像當年蘋果手機剛剛流行的時候，擁有她是多少人的夢想，現在應該不會以蘋果手機為炫耀的資本了。

就我個人而言，我從來不會特意的關心油價的漲跌，只會加油的時候看一下，油價的漲跌對個人來說，不是最關心的事，因為汽油我們沒法自己儲存，車沒油了就得加。我用車主要是上下班，因為上班離得太遠 ，將近30多公里，如果不開車，坐公交就要花費更多的時間在路上，有些時候就是用金錢換時間，再用時間換金錢。

目前國家大力發展新能源，新能源車現在技術也相對成熟，也挺環保的，對車有需求的話，可以考慮新能源車，這樣就不用擔心油價的事了。