閣下的車是啥車？一萬轉？沒看錯吧！目前除了F1，也只有GP摩托的轉速能達到一萬以上，其他車如果因為降低擋位導致轉速急劇升高的話只能爆缸，F1和GP摩托如果強行降如低檔位導致轉速升高致一萬轉，發動機可能沒事，但你絕對有事兒，傳動系統會來不及反應相應的車速甚至輪胎抱死，你不摔死也得殘廢

只要沒超過發動機設計轉速，傷害就不大，沒什麼問題。話說題主開跑車嗎？轉速1w，就這樣答題不太好，我來展開一下假設。

假設車輛在高檔跑出5000轉，突然掛入低檔後轉速飆高，能達到的最高轉速首先滿足下列要求：發動機在超速時會自動斷油，這時會設定一個斷油的轉速比如6300，然後發動機會設計到7300轉速下都不會有任何問題，因為只是設計值，一般沒有驗證，且只是安全係數值。只有有發動機斷油轉速，發動機就一定不會超群，因為當發動機沒有汽油以後根本不燃燒，自然轉速就將下來了。

突然掛如低檔的問題主要是考慮高車速下，車輛透過變速器反拖發動機到高速超過安全設計轉速，理論上是有可能的。但實際情況是，因為現代汽車要換擋必須鬆開離合掛入空擋，再掛入低檔，在鬆開離合的一瞬間除非你一直猛踩油門，否則發動機轉速會很快降低（越是高速時機械摩擦越大），在你再掛入低檔時，發動機轉速已經將下來了，基本上不會存在轉速超高的過程。

所以，理論上發動機有肯能因為突然掛入低檔受到損害，但實際上除非刻意，基本上不會發生這類事故。