顏值高質量好，中國產雙缸250，對吧？

這個問題的答案似乎只有一個——豪爵GSX250R。

很多人一聽這個答案就炸了，你管鈴木GSX250R叫中國產？那不是日本品牌嗎？呵呵！

其實你只要略微懂一點WTO世貿組織關於產品原產地的定義就能弄懂這個問題，這裡就不詳細介紹了，我要說的是——不要把原產地與品牌歸屬地的概念弄混淆，按照WTO世貿組織的定義，鈴木GSX250R為國內豪爵為鈴木代工生產，因此就是中國產車型。

這款車配備的就是一顆水冷並列雙缸發動機，實際排量為248cc，最大功率為18.4NM/8000轉，最大扭矩為23.4NM/6500轉。

這款發動機也同樣在豪爵鈴木GW250和DL250兩款車上面使用，為何沒有提到這兩款車？是因為GW250上市時間較早，按照現在的審美眼光來看，有點落伍，而DL250屬於多功能休旅車，外觀上沒有仿賽的GSX250R那麼拉風，故而未提。

質量上可以放心，這款車上市也差不多兩年了，一直質量很穩定，沒有什麼緋聞，你自己網上多瞭解下就知道了。

這個不用想了只有鈴木才有這穩定耐用的250CC發動機在國內銷售。車型分別為街車gw250價格24000左右仿賽gsx250.價格30000左右旅行adv車型dl250，價格32500左右發動機是一樣的，所以看你喜歡哪個外觀和用途了。這幾臺車子一直都是銷量冠軍，耐用，省油，好開，保值率高。

中國產、雙缸、質量好、250排量，這簡直就是為我選車量身打造的硬條件！除了鈴木三兄弟（GW250，GSX250，DL250），你還能找出別的嗎？

我已經六七年沒騎車了，只因同事買了一輛2013年的二手GW250，我試了一下，真的很不錯，所以去年一月份我也買了一輛，騎了一年多，跑了7千多公里，各方面都非常優秀，奈何兒子說不好看，今年4月份就賣掉了，含購置稅虧了4000塊，重新提了一臺GSX250！正好趕上五一節活動，官網優惠幅度大，挺划算的，車子也很好，前天剛上牌（用臨牌不怕違章，你懂的），做完首保，找了一段新修的、平坦的封閉道路，實測零百加速8.4秒（裸車，沒有加裝任何東西，本人只有110斤），這成績比GW快了1秒多，我認為得益於車身減重和功率小幅提升，總體很滿意。