普通老五羊款125cc能跑500km的長途嗎？

答案是肯定的，只要車輛不存在效能的問題，別說500km，5000km都是可以的，所以從車輛的機器結構來說此項騎行完全沒問題。雖然這類普通五羊款125摩托車都採用的是風冷散熱方式，但它們目前所搭載的發動機,整體穩定性還是比較靠譜的。不管它搭載的是CG還是CB發動機，這兩類發動機都是應用率比較高的兩款發動機，所以動力總成穩定性完全靠得住。

其次，這類車輛的續航里程也是比較可觀的,這類車輛的油箱容積雖然不是很大(10L左右),但結合油耗表現400km的續航里程也是有的，所以中途休息一下，加一次油就可以完成此項騎行。

但整個騎行過程因為車輛坐姿的特殊性，將會提前進入疲勞期，因為這款車的座姿很容易會讓屁股，腰部，手臂發麻，所以一定要注意休息。

除此之外，車輛出發前一定要做一下適當的檢查，比如車輛的效能，發動機潤滑油，輪胎氣壓，鏈條鬆緊度，剎車效果等，只要充分做好檢查，再普通的五羊款125cc摩托車都是可以完成此項騎行的。車友們，你們認為此項騎行可行嗎？

五羊的不知道，我騎過新大洲的，半夜12點，一直跑，中間就抽菸跟上廁所，到中午11點，跑了接近600公里。發動機沒什麼力氣，氣門聲好大

這車效能上非常好，我的五羊是96年的，我一直跑售後服務，風雨雪區縣各地都去，前幾天我在寬闊公路又試著高速跑，看錶還能上100，騎行到現在換過後輪胎兩次，鏈條兩次，就是沒有油量表可看，每回聽油箱裡的響聲加油。記得邁速表已經迴圈了三個十萬公里。經典車啊！質量車就是好！我喜歡。

如果你的老夥計行駛里程超過10000公里，發動機沒有開過，又沒有動力衰減，燒機油，啟動困難，異響等問題，恭喜你，你中獎了！

到了這個階段的車能有這樣的狀態，只要使用保養得當，真是想讓他出問題都很難。

我的宗申125，是09的車，幾乎跑遍了新疆各地，從洛陽跑過新疆，內蒙，廣西，雲南，山東，湖北，……。除了在路上紮了一次胎沒出過任何問題，現在已經十一歲了，還有兩年就要退休了，發動機還沒有開啟過。

車這個東西，你對他好，細心呵護，按時保養，勤於檢修，他一定不會辜負你。