應當減速處理，

首先鬆開油門，

輕踩剎車，

注意觀察後視鏡，

變換車道，緩慢透過。

如果距離足夠，就看後視鏡觀察一下，沒有車就打轉向燈變道，有車就減速，等後車過去之後再變道。

如果發現障礙物時已經離的很近了，就先剎車，觀察後方情況，如果後方有車輛不能變道，就停車開啟雙閃提示後車，然後等後方沒車之後變道行駛。

越過障礙物行駛到安全地方之後，打電話報警，告知詳細地點讓警察來處理，如果條件允許話，最好拿出警示牌放在障礙物前方150米提醒後車，您的一次善舉有可能拯救很多家庭，但是一定要注意自己的安全。

不管高速還是低速，說讓速不讓道的，那只是說對了其一，很多時候，是不負責任的，開車首先得環顧四周，做到迴圈觀察法，也就是看前，看左及後，看右及後，如此迴圈，不管車多還是車少，車快還是車慢，腦海中對自己車輛所處位置，前後左右道路狀況，瞭如指掌，緊急情況，一定是減速加躲避的，要知道那麼多輔助安全裝置是幹什麼的？麋鹿測試是為了什麼？那不是搖擺著玩的，是有實際安全員應用的，就是為了避障，但是你前後左右心裡沒數，你哪去不讓道，是不是大貨也追啊？難道只是覺得小車不抗撞你才讓速不讓道懟嗎？那就是害人精胡說八道，以前的車沒esp，甚至沒有ABS，緊急剎車，不打方向還擺尾，所以穩住方向，讓速不讓道可能是可行的，但是也絕不是一味地死板的處理，減速避讓永遠是王道！當然回到重點，前後左右瞭如指掌，開車殭屍一樣，窩在座位裡，連變道都懶得打燈，分道匝道都不打燈的，就別談什麼讓道不讓道了，自己的命自己玩好了！

如果距離足夠，就看後視鏡觀察一下，沒有車就打轉向燈變道，有車就減速，等後車過去之後再變道。

如果發現障礙物時已經離的很近了，就先剎車，觀察後方情況，如果後方有車輛不能變道，就停車開啟雙閃提示後車，然後等後方沒車之後變道行駛。

越過障礙物行駛到安全地方之後，打電話報警，告知詳細地點讓警察來處理，如果條件允許話，最好拿出警示牌放在障礙物前方150米提醒後車，您的一次善舉有可能拯救很多家庭，但是一定要注意自己的安全。