1、只能說是每個檔位有個合適的速度理想值,也就是在這個速度下,用某個檔位會得到您所希望的譬如省油區間或者扭矩最大區間等…車型不同,柴油發動機和汽油發動機之間也會有很大的差異。
2、對於一個剛學車的新手而言,大多數普通民用汽油機車型您在發動機轉速2000轉左右升檔比較合適。供參考的檔位-車速值:一檔10碼,二檔二十五碼,三檔四十碼,四檔五十碼,五檔六十碼以上。當然,拉高轉速用較低檔位獲得更高速度也為嘗不可。
3、 1起步,2是10-20,3是20-30,4是30-40,5是40以上 不是檔位決定車速,而是根據車速選擇合適的檔位 這個速度不能衡量的,排量不一樣,相同檔位的速度也不一樣,也就是換擋時機不同,看轉速吧,一般2K~2.5K轉可以加檔了, 學車按照普桑的教練車來說: 1檔最高10KM/H 2檔20KM/H 3檔40KM/H 4檔80KM/H 5檔最高檔 換檔車速: 5KM/H以下用1檔;25KM/H以下用2D;40KM/H以下用3D;60KM/H以下用4D。
4、還有一種簡單的換檔方法,看轉速錶轉速低於2000轉即減一檔,轉入高於2000轉即加一個檔直到最高檔。(每檔轉速不要超過3000轉,最高檔除外) 手動檔每輛車每個檔位的車速是不一樣的,根據汽車發動機的轉速來定,只要發動機的聲音變了就可以換擋。高檔低速是很費銀子的,發動機容易積碳,增加油耗,動力減弱。高轉速發動機的換擋時間在發動機轉速2500轉以上,平時發動機轉速要保持在2000轉以上,這樣才能發揮發動機的效率。
1、只能說是每個檔位有個合適的速度理想值,也就是在這個速度下,用某個檔位會得到您所希望的譬如省油區間或者扭矩最大區間等…車型不同,柴油發動機和汽油發動機之間也會有很大的差異。
2、對於一個剛學車的新手而言,大多數普通民用汽油機車型您在發動機轉速2000轉左右升檔比較合適。供參考的檔位-車速值:一檔10碼,二檔二十五碼,三檔四十碼,四檔五十碼,五檔六十碼以上。當然,拉高轉速用較低檔位獲得更高速度也為嘗不可。
3、 1起步,2是10-20,3是20-30,4是30-40,5是40以上 不是檔位決定車速,而是根據車速選擇合適的檔位 這個速度不能衡量的,排量不一樣,相同檔位的速度也不一樣,也就是換擋時機不同,看轉速吧,一般2K~2.5K轉可以加檔了, 學車按照普桑的教練車來說: 1檔最高10KM/H 2檔20KM/H 3檔40KM/H 4檔80KM/H 5檔最高檔 換檔車速: 5KM/H以下用1檔;25KM/H以下用2D;40KM/H以下用3D;60KM/H以下用4D。
4、還有一種簡單的換檔方法,看轉速錶轉速低於2000轉即減一檔,轉入高於2000轉即加一個檔直到最高檔。(每檔轉速不要超過3000轉,最高檔除外) 手動檔每輛車每個檔位的車速是不一樣的,根據汽車發動機的轉速來定,只要發動機的聲音變了就可以換擋。高檔低速是很費銀子的,發動機容易積碳,增加油耗,動力減弱。高轉速發動機的換擋時間在發動機轉速2500轉以上,平時發動機轉速要保持在2000轉以上,這樣才能發揮發動機的效率。