這車我也看過，但不是太滿意，一方面是因為動力表現挺一般的，再就是車子的空間不大。同級車型相比的話，我會更看好歐尚X7，在動力配置上，歐尚X7搭載的是新一代1.5TGDI全鋁發動機，油耗低，動力還足，挺不錯的。歐尚X7的空間也很大，家用更合適。

寶駿530的賣點主要是:空間大，價效比高，該車的整體舒適性較好，變速箱採用的是CVT變速箱，還是比較可以信賴的，頓挫感也很小，但是這個車的隔音效果不怎麼樣，這個車家用還是挺不錯的，重視家用的話，可以考慮一下

我覺得你已經看好了這臺車，心裡已經有主意了，在這裡只是找個人肯定一下，哈哈猜對了吧。買車這件事情如果不是入手豪車的話，那也就剩家用了。不行就全款變首付買個730MPV更實用，我準備在換車的話就換個MPV

首先就寶駿這個品牌來講，其產品的熱銷，反應了廣大消費者的認可度。而寶俊530在設計之初就以家庭用車為主。全新的寶駿530更是在大空間的基礎上加入了全新的動力總成，智慧化系統等等，使得能夠更好的提供乘車出行感受。所以說10萬以下家庭用車選擇寶駿530應是個不錯的選擇。

寶駿530作為家用車可以，但不是理想選擇，同等預算價位作為家用車，推薦比亞迪宋Pro1.5T的自動精英型。

1.動力系統上寶駿的採用的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT的變速箱，最大功率為108KW，最大扭矩為250牛米，馬力有147匹，作為家用型轎車動力符合家用車的標準，現在使用CVT的變速箱在市場上算是比較低端的配置。而比亞迪宋Pro同樣搭載1.5T的發動機，匹配的是6擋雙離合，最大功率為118KW，最大扭矩為245牛米，馬力可以達到160匹，在適合家用動力的同時比寶駿要更省一些，同時變速箱也更加的穩定。

2.空間上兩款車基本上差不多的，寶駿的前排駕乘空間相對小一點，對於長途駕駛的話不是太舒服，內飾的配置上寶駿的塑膠感，科技感，豪華體驗這些處理的不是太高，比亞迪宋Pro在內飾的處理上還是比較高階的。家用車還是要考慮一些駕乘的感受，這樣開車的時候會舒適些。

3.操控上寶駿採用的是前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛，這種懸掛系統也是比較低階的，主要是用在經濟性的轎車上面，後排乘客長途乘車會很不舒服，況且寶駿530有些還是6座車型，而比亞迪宋Pro的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿獨立懸架，這種配置會讓後排乘客乘坐更加的舒服。

寶駿530的這款車總體上來說價效比不是太高，它低端的510可以考慮的。寶駿530同等價位的選擇還有奇瑞的瑞虎8，長安的CS75這些價位中配的車型，都可以當它高配的車型了。