在看到題主這個問題，木木覺得這個預算題主可以選擇新車了，因為有不少這個價位的新車都是不錯的，不過基於題主的問題，木木在這裡推薦幾款不管是新車價格或者是二手價格都滿足的車款，如下：
1、光陽K Rider400
報價：新車：標準版39980，高配版40980
二手價格：31000~36000不等
所以還算是符合題主的預算的。這款車擁有一顆很強大的心臟，而且這款發動機是來自川崎，實際排量為399cc，最大功率為32kw，最大扭矩為37nm。這臺發動機是採用雙缸水冷的設計，在動力表現上雖然比不上川崎，但是它整體的做工還是和配置都是很不錯的，特別是配置都還是比較豐富的，就比如現在主流的摩托車配置像什麼ABS防抱死系統，LED燈源，還有大尺寸的真空輪胎，這款車配置的都有的。不過價格有點偏高。
2、川崎Ninja 400
報價：新車：4.98w
二手價格：4.5W~4.8W
川崎的品牌相信不用木木做太多的介紹了。在動力上面，這款摩托車還是非常不錯的！使用了一臺並列雙缸八氣門發動機，在動力表現上面，這款摩托車也是有著非常良好的表現，最大功率和最大功率分別達到了32.5KW和37NM！在動力上面，可以說是非常出色的！但是由於國內的政策原因，川崎Ninja 400這款高效能的輕型跑車被限速130km/h，導致國內車迷非常失望。
3、KTM 390 Duke
報價：新車：4.28w左右
二手價格：3.2W~3.5W
採用水冷單缸發動機，排氣量為376.4cc，這是一臺大單缸，能爆發出35N·m的最大扭矩，峰值功率30KW。KTM 390 Duke的實用性是毋庸置疑的，單缸毛病少、質量穩定、維修成本低。新車由之前傳統的拉索式油門改為了電子油門，可透過對電子油門輸入訊號的調整，實現多種駕駛模式的切換。除此以外，電子油門還能適應多種騎行環境，避免稍微擰動油門就向前竄車的情況出現，大大提升平順性與安全性。前減震採用了開放式阻尼系統，效能大幅提升。後避震由油氣混合型改為內建氣囊，避震內有一個油氣分離閥，對阻尼穩定性的提升有很大作用。
以上就是木木為題主推薦的幾款車型，當然還有春風NK400等等熱門車型。題主也可以觀望一下即將引進國內的川崎z400。不過題主如果堅持要購買二手車的話，一定要實地看車，瞭解好車況並完成過戶。國內二手渠道很多，各大經銷商也可以引進二手車，還有本地的車行以及鹹魚或者轉轉等線上平臺。
希望這些可以幫助到題主！
在看到題主這個問題，木木覺得這個預算題主可以選擇新車了，因為有不少這個價位的新車都是不錯的，不過基於題主的問題，木木在這裡推薦幾款不管是新車價格或者是二手價格都滿足的車款，如下：
1、光陽K Rider400
報價：新車：標準版39980，高配版40980
二手價格：31000~36000不等
所以還算是符合題主的預算的。這款車擁有一顆很強大的心臟，而且這款發動機是來自川崎，實際排量為399cc，最大功率為32kw，最大扭矩為37nm。這臺發動機是採用雙缸水冷的設計，在動力表現上雖然比不上川崎，但是它整體的做工還是和配置都是很不錯的，特別是配置都還是比較豐富的，就比如現在主流的摩托車配置像什麼ABS防抱死系統，LED燈源，還有大尺寸的真空輪胎，這款車配置的都有的。不過價格有點偏高。
2、川崎Ninja 400
報價：新車：4.98w
二手價格：4.5W~4.8W
川崎的品牌相信不用木木做太多的介紹了。在動力上面，這款摩托車還是非常不錯的！使用了一臺並列雙缸八氣門發動機，在動力表現上面，這款摩托車也是有著非常良好的表現，最大功率和最大功率分別達到了32.5KW和37NM！在動力上面，可以說是非常出色的！但是由於國內的政策原因，川崎Ninja 400這款高效能的輕型跑車被限速130km/h，導致國內車迷非常失望。
3、KTM 390 Duke
報價：新車：4.28w左右
二手價格：3.2W~3.5W
採用水冷單缸發動機，排氣量為376.4cc，這是一臺大單缸，能爆發出35N·m的最大扭矩，峰值功率30KW。KTM 390 Duke的實用性是毋庸置疑的，單缸毛病少、質量穩定、維修成本低。新車由之前傳統的拉索式油門改為了電子油門，可透過對電子油門輸入訊號的調整，實現多種駕駛模式的切換。除此以外，電子油門還能適應多種騎行環境，避免稍微擰動油門就向前竄車的情況出現，大大提升平順性與安全性。前減震採用了開放式阻尼系統，效能大幅提升。後避震由油氣混合型改為內建氣囊，避震內有一個油氣分離閥，對阻尼穩定性的提升有很大作用。
以上就是木木為題主推薦的幾款車型，當然還有春風NK400等等熱門車型。題主也可以觀望一下即將引進國內的川崎z400。不過題主如果堅持要購買二手車的話，一定要實地看車，瞭解好車況並完成過戶。國內二手渠道很多，各大經銷商也可以引進二手車，還有本地的車行以及鹹魚或者轉轉等線上平臺。
希望這些可以幫助到題主！