我開過此車，因為我小舅子就有一輛！動力在剛開始起步有點弱！如果上了二三檔，那就動力夠用了！油耗大概就是百公里7--8升因為是手動擋！空間也可以啊！不會感覺後排擁擠！所以值得入手！

朋友：你好！

奇瑞瑞虎3是在市場上經過多年磨練，其車價效比在國內自主品牌SUV同等價位車型是沒誰能比，該車前格柵經過改進，配上後尾門懸掛著備用輪胎，展現出都市SUV，越野車狂闖姿容，深受年輕人喜愛！

瑞虎三有二個版本：18款，1、6L，126馬力，7速CVT無極變速箱，最大功率（kw）93，最大扭矩（N．m)160，軸距2510，車長4420x1760x1670，最小離地間隙190mm，前麥弗遜獨立懸架，後雙連桿式獨立懸架。但是該車採用的是搭配7速手自一體CVT變速箱，起步提速動力比較軟，操控不適合急性的朋友，不過可以轉換手動模式提速。

另一個版本是20款：百萬全球版，1、5L，116馬力，5擋手動變速箱，最大功率（kw）85，最大扭矩（N．m)143，該動力搭載手動變速箱更適合年輕人駕駛，車價便宜，霸氣十足！以上二款車型優惠後祼車價是5、2萬至7，2萬元，選擇車身顏色應該是白色，琥珀金二種顏色比較好看。這樣的答題是本人觀點，不同之處，敬請諒解！

每款產品都有殘次品沒被檢查出來，也有裝配暇疵，也不能保證車企的零件供應商供應每個產品都是合格的或都是優等產品，那麼問題來了，你問奇瑞瑞虎3質量怎麼樣，問每個瑞虎3的車主都有不一樣的回答，而我的回答買任何車都看運氣是否能買到問題少的車。無論合資的進口的中國產的。

四點

1、在同價位的中國產SUV裡，只有瑞虎3是後獨立懸掛的；

2、這車在中國賣了12年；

3、離地間隙在最大載重量的情況下至少19cm；

4、支援中國產

奇瑞瑞虎系列的經典車型，也是奇瑞最早的一款城市SUV代表作，成名較早，這款車上市的時候，國內城市型SUV都是被合資車霸佔，價格高不可攀。這款車上市後，消費者選購的還是比較多的，但是經過多年的發展，這款車的雖然經過幾代改款，但是車輛明顯已經略顯老態，並不能滿足現階段消費者日益提高的消費需求。所以這款車的缺點還是比較明顯的，動力弱、造型設計不足，功能配置單一。但是優點也是十分突出的，皮實耐用，使用成本低，空間大，價效比高等。買這個車跑跑短途，拉一些工具，物品等還是十分合適的，家用的話這款車還是略顯不足。