首先個人比較傾向於CAVALIER。雖然奇瑞近幾年的發展有目共睹，發動機質量在中國產中名列前茅。但最根本的還是和合資有點差距的。中國產中變速箱最好是買手動的，艾5的手動變速箱有點小卡頓，硬體自身問題。長時間後車體容易生鏽，用料還算比較紮實。這兩款車的外觀不用多說了，每個人的審美都不一樣。懸掛兩款都差不多，舒適度在這價位也就這樣了。

本人就是艾瑞澤五的車主，說說我的觀點吧，我是去年六月份提的車，之前也對比了，吉利EMGRAND EC7，大總Jetta，豐田VIOS，長安逸動，反正價格都是八萬左右的，Jetta說真的，太醜了，內飾，吉利EMGRAND EC7我就覺得後門不好看，而且油耗偏高，VIOS也是簡配厲害，最後就在長安逸動跟艾瑞澤五做選擇，最好選擇了艾瑞澤五，外觀太好看了，而且配置挺高的，價效比我覺得挺好，我是選擇手動精英版的，不過現在停產了，✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌，不過也有衍生品，艾瑞澤ex,gx,等，我當時落地價是七萬左右，說說油耗吧，我的表顯是5.3左右百公里，實際不止這一點的，反正就五毛一公里左右，高速四毛左右，過年回家1200公里我就加了五百塊錢，油耗還可以，當然我這個是手動擋的，自動擋還是要費油點，小毛病有，副駕駛有異響，開點音樂也聽不到，座椅有的生鏽，有的沒有，我的反正生鏽了，還沒去售後處理，買的時候你自己注意看下，我買的時候都沒看，當時就知道激動，不過幾萬的車不要去跟十幾萬的車比，差距肯定大，比同等價位的合資車絕對比的上？目前12000公里了，總體來說，挺好的，要買就買帶T的，動力好點，我這個是自然吸氣的，跑高速超車有點費勁，！基本上也沒怎麼跑高速的。，，，，這個車隨便開個七八年是沒有問題的，總體來說還是值得入手的，希望對你有幫助，

CAVALIER不知道。艾瑞澤5有4門生鏽通病，昨天洗車發現右後門生鏽去4s 一捅直接穿了，才4年好在可以免費換，其它三個門也有不同程度生鏽 只不過在邊角還沒起泡。真不懂奇瑞什麼思維？ 出廠直接防鏽做好 免去後期免費更換 還能提升口碑，這對汽車銷量起著至關重要的關係。 後期換成本增加不說還浪費雙方時間精力。真的是愛不起了 17年一月 9萬落地 四年半車主心聲@尹同躍@奇瑞汽車