回覆列表
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1 # 騎士分享
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2 # 禽獸43
按道理是要往硬了調的，但雖然說是5檔可調，但也要看什麼級別的減震的，幾百的那種垃圾減震調和不調一個樣，最起碼要2000以上的減震調了會有效果。
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3 # 浪浪呀
可以調硬一些，懸架調硬後，懸掛系統彈跳會變少，對車輛支援更足，可以提高駕駛穩定性，特別是過彎的時候，能明顯感覺到硬懸架更穩。當然，懸架調硬後，對駕駛舒適度也有影響，如過坑時震的腰疼。
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4 # 花尾狼1
為什麼大多數人都認為調硬一點，跑高速會舒服？理解不了，避震的目的就是減輕震動，讓人乘坐舒適，你還往硬裡調，不如直接拆了不用，路感絕對一流！，，只要避震不打底，輪子不碰頂，車體不刮地面，，軟一些騎行不舒適麼？？非要彈到震手才爽？？？多數普通車型的避震，完全能適用於高低速的變化，，可調硬，那是你後座多了一個人，避震調硬可避免過坑打到底傷車
摩托車後減震器確實是可以調整的，但它的調整隻是為了增加彈簧的彈力，而不是像有的車友說的那樣可以降低座高，因為它不具備降低座高的功能，它只擁有調整減震軟硬度的功能。它的工作原理其實很簡單，就是透過縮短和延長彈簧的壓力，來實現調整減震器軟硬度的效能，一般情況下這類減震器有五個檔可調，實際的使用中可以將它放在第三檔，這樣不管是單人騎行還是雙人騎行減震效果都是最好的。而它的調整方法也比較容易如果有專用工具，輕輕的一轉就可以調整，如果沒有專用工具用一根小鐵棍也是可以搞定的，只不過需要他人的幫忙，將減震器彈簧往上拉一下。所以它的調整過程和方法還是比較容易的。
那麼上高速需不需要調減震器呢，好像沒有什麼說法，因為前面已經介紹了它調整隻是在改變減震器的減震效果和負重情況，和車輛速度沒有直接關係，所以上高速調不調減震器沒有多大影響，調減震器也不會提升車輛的穩定性，所以上高速調不調減震器都一樣。