一汽奔騰帶來了一款全新的中大型SUV奔騰T99，定位更加高階，整車更是盡顯豪華大氣。
奔騰T99的外觀傳承家族設計風格，車身尺寸寬大，長寬高分別為4800mm、1915mm、1685mm，軸距為2870mm，整體尺寸在同級別中處於中游水平。
奔騰T99的內飾沿用了外觀大氣時尚的風格，中控臺採用連屏設計，透過不同材質的組合，營造出濃厚的豪華科技氛圍，三福式方向盤採用平底設計，12英寸的液晶儀表盤科技感十足，12英寸的顯示屏與儀表盤相連，內建奔騰自主研發的D–life5.0系統，提供更多的多媒體，導航，藍芽電話，以及人機互動功能。
奔騰T99全車配備了豐富的儲物空間，前門板設計有專門的水杯槽；駕駛員左側配有票據盒，可以存放各種卡片和票據；前排扶手箱和手套箱內部空間也比較可觀；此外中控臺下方還進行了掏空處理，設計了儲物格，並帶有無線充電功能而且座椅乘坐舒適，儲物空間豐富。
T99搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機最大馬力224Ps，最大扭矩340牛米，從賬面資料上來看爭了口氣，但需要了解的是奔騰自身油耗控制不夠出色，單單工信部給出的綜合油耗就達到了8.4L百公里，那麼在日常駕駛環境中，很明顯油耗不會低於10L。
T99不僅代表了一汽奔騰的最高造車水準，更承擔了奔騰品牌向上的重任。從奔騰T99的表現來看，新車的確具備了旗艦產品的特質，尺寸寬大的車身、時尚大氣的造型、紮實細緻的用料、豐富的智慧配置以及充足的動力，市場前景可期。
但是奔騰T99能否破冰還不敢肯定，因為人家Equinox2.0T+9AT現在不過18萬多，1.5T也才14萬多，況且像其他車型Equinox、Kuga、Tiguan、ENVISION等尺寸也不小，況且人家合資企業的定價也沒有這麼高，所以所以說奔騰T99能否破冰還是一個未知數，不過中國產自主品牌正牌蓬勃發展中，相信它也會給華人帶來更好的產品來回饋光大消費者。
一汽奔騰帶來了一款全新的中大型SUV奔騰T99，定位更加高階，整車更是盡顯豪華大氣。
奔騰T99的外觀傳承家族設計風格，車身尺寸寬大，長寬高分別為4800mm、1915mm、1685mm，軸距為2870mm，整體尺寸在同級別中處於中游水平。
奔騰T99的內飾沿用了外觀大氣時尚的風格，中控臺採用連屏設計，透過不同材質的組合，營造出濃厚的豪華科技氛圍，三福式方向盤採用平底設計，12英寸的液晶儀表盤科技感十足，12英寸的顯示屏與儀表盤相連，內建奔騰自主研發的D–life5.0系統，提供更多的多媒體，導航，藍芽電話，以及人機互動功能。
奔騰T99全車配備了豐富的儲物空間，前門板設計有專門的水杯槽；駕駛員左側配有票據盒，可以存放各種卡片和票據；前排扶手箱和手套箱內部空間也比較可觀；此外中控臺下方還進行了掏空處理，設計了儲物格，並帶有無線充電功能而且座椅乘坐舒適，儲物空間豐富。
T99搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機最大馬力224Ps，最大扭矩340牛米，從賬面資料上來看爭了口氣，但需要了解的是奔騰自身油耗控制不夠出色，單單工信部給出的綜合油耗就達到了8.4L百公里，那麼在日常駕駛環境中，很明顯油耗不會低於10L。
T99不僅代表了一汽奔騰的最高造車水準，更承擔了奔騰品牌向上的重任。從奔騰T99的表現來看，新車的確具備了旗艦產品的特質，尺寸寬大的車身、時尚大氣的造型、紮實細緻的用料、豐富的智慧配置以及充足的動力，市場前景可期。
但是奔騰T99能否破冰還不敢肯定，因為人家Equinox2.0T+9AT現在不過18萬多，1.5T也才14萬多，況且像其他車型Equinox、Kuga、Tiguan、ENVISION等尺寸也不小，況且人家合資企業的定價也沒有這麼高，所以所以說奔騰T99能否破冰還是一個未知數，不過中國產自主品牌正牌蓬勃發展中，相信它也會給華人帶來更好的產品來回饋光大消費者。