新車油耗比較高1.首先是磨合度不夠，由於新車的發動機內各個部件還沒有進行充分的磨合，各個零部件之間的間隙都比較小，發動機的執行阻力相對磨合過的車就要大一些，因此，可以耐心進行磨合，等到首保之後看看油耗是否會有變化。2.和個人駕駛習慣有關。很多車主都非常喜歡刺激駕駛，轟油門急剎車，這樣的投資就算是有好低的新車，也會把這樣的汽車變成油耗非常的高，而且非常容易傷車，所以大家在開車的時候一定要愛惜車，一定要溫柔加油，切勿暴力操控。3.輪胎氣壓問題。輪胎氣壓如果不正常的情況下可能在短時間看不出什麼，但是這種模式還是挺耗油的，另外還有一些問題，大家在進行開車的時候可以計算一下自己的油耗，然後再看一下和其他有沒有區別，或者有沒有哪些優勢。

很多新手會有這種疑問：都說新車過了磨合期油耗會大幅度降低，為什麼自己開車的時候油耗反而會增加呢？不少司機和我當初有一樣的想法，覺得是不是自己磨合的不好，又或者自己的車子出了毛病……

後來我仔細分析，並不是這樣的，通常我們在新手的時候開車謹慎小心，不會猛踩油門急剎車，而且因為在磨合期，一般都將車速保持在80碼以下，這個速度汽車是最省油的。而跑幾千公里以後，新手往往覺得自己已經能夠熟練駕馭自己的汽車，或許有一點小小的得意心理，所以這時候起步也敢踩油門了、速度也上去了、遇到各種情況也是一腳剎車深踩下去，這樣油耗自然會升高，而且據我分析，這種駕駛習慣的改變是油耗升高的主要因素。如果發現有我說的這種情況，你恢復到磨合期的駕駛習慣，你會發現油耗又會降下去。

記得我剛開車提了一輛大眾轎車，跑同一段高速，在磨合期油耗肯定在6個以下，磨合期過了以後幾年裡油耗很難再到6個以下了，但當定速巡航到80時，油耗又會降下來。至於作為一個新車，說什麼有積碳、火花塞發動機故障什麼的可能性太小。