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  • 1 # 手機使用者6329626226

    DENZA想賣的好把外形和內飾都改成GLC或者C級,你再看看銷量!這車內在的東西真不錯,尤其底盤調教,非常好,就可惜了,賓士沒拿出誠意設計個好外形,三十多萬就這外形除了為牌照沒人買很正常。

  • 2 # 侃車e族

    侃叔認為,現在虧錢是正常現象,畢竟全球知名特斯拉也在虧錢。

    但是DENZA虧錢的原因,卻值得推敲!一是,車不好看,不符合華人消費。二是,車牌名字不知名,感覺很低端的樣子,沒有一點賓士氣息在其中。三是,電池續航有待提高,畢竟花幾十萬不是一個小錢。四是,消費者不敢買,因為幾十萬買車,一大堆選擇呢,幹嘛買DENZA呢?

    所以,提高在產品設計,價格,定位!總體DENZA做的都不夠好。大部分價格都用到了電池上面去了,至於在其它方面非常差強人意。所以,目前DENZA沒得救!只能等著虧錢,或者大變樣,讓消費者信賴,信賴!

  • 3 # 萬般努力1616

    重要的事說三遍 外觀 外觀 外觀 作為技術前衛的新能源車為什麼不把外形也做的前衛動感?戴姆勒把外形設計的比十年前的傳統燃油賓士都做的傳統保守老套 買高檔新能源車的都是崇尚前衛與格調的哪個會花三四十萬買一輛外觀如此老套平庸的新能源車

  • 4 # 一卡路里獨白

    徹底搞錯了吧?!賓士投資DENZA,是為了學技術,但又不想留下下蛋的母雞,所以把車設計得那麼醜。賓士學會之後,就推出了賓士電動車eQ,並且要解除合作。

    中國執行雙積分後,賓士後悔,又要繼續合作。你是不是問錯了?賓士本來不會做電動車,技術是買不來的,透過合資騙到手,要說真精明的是德華人!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 有人說父母在不遠游,對此你怎麼看?在現實和陪伴之間,你是怎樣完美權衡的呢?