看到那麼多人都說可能性不大，我覺得機會就來了。其實這是一個很簡單的經濟學常識，那就是四個字：資本逐利。任何地方，任何場合，任何時間，資本只要有利可圖，它不會嫌棄賺錢在哪裡賺，賺錢的過程有多難，它只看一點，那就是利差！所以，西部只要有足夠可供資金逐利的理由，那麼這個場面遲早會來。首要就是打通交通這塊，其次是最佳化投資環境，這個最關鍵是人，這是最最最最難的一步，是讓地方的人群，有一個頭腦清醒的認識，切記不能在有利的環境出現苗頭時，就立馬急功近利。。。

京津冀雄安新區、長三角、粵港澳大灣區這三大區域承擔著為國家財政提供主要支撐的任務，其它地方少讓國家輸血就算燒高香了。

這絕對不可能實現，除非出外因（國家扶持政策傾向、爆發軍事戰爭、天災人禍等）。沒有這些外部因素的存在，東部西部的差距越來越大的趨勢將不可逆轉。東部與西部相比，具有後者難以具備的運輸優勢——海運成本極為低廉，目前沒有任何運輸方式能比海運更低廉經濟，何況海洋資源遠遠比陸地豐富（畢竟海洋是人類現有技術無法征服的陌生領域），但是大家想想，光這近海、淺海的資源開發就令沿海陸地迅速富裕發達，更何況是還未開發的深海領域這種處女地呢？而西部位於內陸，內陸資源經歷人類開發幾千年來，已經被消耗得差不多，總算還有也是就一點點而已。