不能。雷克薩斯畢竟宇宙第一神車，一箱油開十萬公里，五十萬公里剛過磨合期，不加一百萬提車體現不出尊貴的雷克薩斯車主的卓絕智商。所以，帕拉梅拉是什麼玩意兒？也配相提並論？

首先我想問一句，這個問題是在逗我嗎？提問的朋友確定沒把LS打成IS嗎？而即便是LS，我個人覺得這個車也不一定能跟panamera媲美，更別說是IS了。

的確，雷克薩斯IS是一款極具駕駛樂趣的後驅中型車，但這並不代表這款車放在同級別就是優秀的水平了，作為一款進口的中型轎車，雷克薩斯IS的價格並不算便宜，不過這個車全系都搭載245馬力的2.0T發動機，用在這個車上面，也算是動力強勁了，而且操控感受也不錯，不過以家用的角度來說，這個車的油耗表現一般，後排空間小，價效比低，而且最小離地間隙太小，透過性一般。

不過如果按照百萬以上豪車的標準來說，保時捷panamera也並不是完美的，首先這個車的價格本身就比同級別的大型車高一截，然而配置要啥啥沒有，你能想象一款指導價97.3萬元的大型車，連天窗都要選裝？而且偏向運動的座椅，長途駕駛和乘坐的確算不上特別舒服，而且很多車主也反映變速箱在低速行駛的時候有頓挫感。

如果是LS的話，那麼LS的定位其實跟panamera還是有很大的區別的，panamera更偏向車主自己駕駛，而LS的懸架和減震非常舒服，空間足夠，而且這個3.5的油電混合動力系統動力足夠，但是我個人還是覺得，後備箱的空間小了一點，剎車踏板的輕重並不舒服，而且這個變速箱的平順性依然算不上優秀。