三缸發動機一般排量在1.0L以下,,1-2.5升一般為4缸發動機。
三缸相對四缸的優勢在於
優勢1.質量輕,體積小。三缸比四缸少一個缸體,重量和體積比四缸機相對較輕,方便安裝與配置。
優勢2.三缸比四缸少了一個缸,熱傳遞的損失,摩擦的損失都比四缸機要小,增加效率。
優勢3.低扭輸出強,減緩渦輪遲滯現象。單缸容量和扭距輸出有很大關係,雖然三缸比四缸少一缸,但單缸的容量是不會減少的。
但三缸的缺點也很明顯。
缺點1.抖動明顯,奇數缸發動機最大的缺陷就是抖動。活塞運動會產生往復慣性力,偶數缸卻能中和這種往復慣性力,奇數缸不能。
缺點2.高速動力弱。高速效能和缸數有很大關係,三缸發動機畢竟少一個缸,高速時動力輸出相對於四缸自然不太理想。
缺點3.可靠性,耐用性相對較差。震動帶來的磨損很大程度上增加了後期維護的成本。
一般來說,同等缸徑下,缸數越多,排量和功率自然越高;同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速越高。三缸發動機和四缸發動機的區別,從發動機結構上看,四缸發動機受力更均勻,在工作中能相互抵消運動中帶來的震動,因此噪音和穩定性都要好得多。而三缸機肯定無法達到這種平衡,所以震動和噪音都要大一些,舒適性也會要差一些。
三缸發動機一般排量在1.0L以下,,1-2.5升一般為4缸發動機。
三缸相對四缸的優勢在於
優勢1.質量輕,體積小。三缸比四缸少一個缸體,重量和體積比四缸機相對較輕,方便安裝與配置。
優勢2.三缸比四缸少了一個缸,熱傳遞的損失,摩擦的損失都比四缸機要小,增加效率。
優勢3.低扭輸出強,減緩渦輪遲滯現象。單缸容量和扭距輸出有很大關係,雖然三缸比四缸少一缸,但單缸的容量是不會減少的。
但三缸的缺點也很明顯。
缺點1.抖動明顯,奇數缸發動機最大的缺陷就是抖動。活塞運動會產生往復慣性力,偶數缸卻能中和這種往復慣性力,奇數缸不能。
缺點2.高速動力弱。高速效能和缸數有很大關係,三缸發動機畢竟少一個缸,高速時動力輸出相對於四缸自然不太理想。
缺點3.可靠性,耐用性相對較差。震動帶來的磨損很大程度上增加了後期維護的成本。
一般來說,同等缸徑下,缸數越多,排量和功率自然越高;同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速越高。三缸發動機和四缸發動機的區別,從發動機結構上看,四缸發動機受力更均勻,在工作中能相互抵消運動中帶來的震動,因此噪音和穩定性都要好得多。而三缸機肯定無法達到這種平衡,所以震動和噪音都要大一些,舒適性也會要差一些。