回覆列表
-
1 # 售後服務技術總監
-
2 # 寬平雜談
選擇合適機油的最簡單辦法,就是按照用車手冊要求的,質量等級和粘度指標來使用,要相信沒有任何人比發動機廠家更瞭解它了!
如果您想要調整,質量等級向更高等級提升。粘度指標高溫粘度保持不變,低溫粘度可根椐所在地區冬季最低溫,相應調整。具體詳情,可參考本人以前有關機油粘度的回答!
多謝閱讀!
選擇合適機油的最簡單辦法,就是按照用車手冊要求的,質量等級和粘度指標來使用,要相信沒有任何人比發動機廠家更瞭解它了!
如果您想要調整,質量等級向更高等級提升。粘度指標高溫粘度保持不變,低溫粘度可根椐所在地區冬季最低溫,相應調整。具體詳情,可參考本人以前有關機油粘度的回答!
多謝閱讀!
汽車在保養的時候需要使用符合廠家要求的機油,這個標準在保養手冊上面都有,只要按照廠家要求選擇機油就沒有問題。一般廠家標準會有兩個,一個是機油粘度一個是機油等級。機油粘度級別代表的是機油的粘度特性,前面的5W代表的是低溫粘度,W前面數字越小低溫流動性越好,比如0w可以用於-35度的低溫,而5W只能用於-30以上的氣溫條件。而後面的20/30/40代表的是機油100度時的運動粘度,數字越大機油粘度就越大。這個粘度是根據不同汽車廠家的要求來選擇的,一般日系韓系美系車型都使用0w-20/5w-30的機油粘度,而歐洲車大多都是使用5w-30/5w-40/0w-40的機油粘度,這個一定不要選錯,如果使用了符合要求的機油粘度,有可能會出現發動機噪音增大,油耗增加等問題。除了機油粘度以外還有一個是機油等級,現在汽車廠家對機油等級的要求都是最低要達到SL級,因為現在的發動機對尾氣排放要求都很高,為了保護三元催化器延長使用壽命,我們需要使用更高等級的機油,因為機油等級越高含有的鋅和磷就越少,鋅和磷都是對三元催化器損傷比較大的,所以一定不要使用低於SJ級以下的機油。除了這兩個主要要求以外,還有一個比較重要的因素需要考慮,這就是機油型別,我們現在使用的機油型別有礦物油,半合成油,全合成機油三大類。如果是自吸發動機車型可以隨意選擇機油型別,使用哪個都可以。但渦輪增壓發動機就需要使用合成機油,這是因為渦輪增壓發動機在工作時內部壓力更大,零件之間摩擦力也更大溫度也更高,所以需要使用效能更好的機油來保養,所以渦輪增壓發動機只能使用合成機油來保養。