他說風雨這點痛算什麼，擦乾淚至少還有夢，他說風雨這點痛算什麼，擦乾淚不要問為什麼！這首歌就是對船員的真實寫照。當人類文明進步到情感可以隨風飄灑的時候，天道自然時，一首古歌謠昭示著水上還有一份真性情“關關雎鳩，在河之洲，窈窈淑女，君子好逑”。海員的情感是敏感也好，脆弱也罷，都是真的很單純。那海上工作的船員生活是怎樣的？1關於生活：快樂需要自己去尋找航海生活，海員有時要在船上待好幾個月或者近一年，如果跑遠洋，時間則更長！但船上的生活並不像一般人想像的那樣枯燥和勞累，一般每天工作8小時。如果加班，每月結算髮放加班津貼。船上皆為機械化操作，勞動強度不大。船舶停靠港口後，海員可以到港口城市遊覽、觀光、購物。海員每個月有不錯的生活費，有的人一個月還可以剩下幾百元。有專人主廚，飯菜花樣很多。每到一個港口，船上都要購進新鮮蔬菜、肉、魚、蝦、水果及淡水。住宿條件也不錯，每人一個房間，房間內臥具齊全，洗衣粉、香皂免費提供。船上還有專門的洗衣間，船上有電視、VCD、錄影機、健身房。2關於高風險：風險是有，但沒想像中那麼可怕航海算是一個高風險的行業，船舶在海上航行，遠離陸地，遠離指揮中心……但航海出事故的機率，算起來比馬路上的交通事故還少。現在航海儀器比較先進，造船技術方面也比較過關，隨著航海科技的發展，船舶都配備了科技含量高的通訊、導航、助航及動力控制等裝置。3關於愛情：多些理解感情也能甜甜蜜蜜，曾有海員感慨道：這輩子想得最多的是女人，接觸得最少的也是女人。這話說出了海員們的酸澀和無奈。有的海員說，與驚心動魄的風浪頑強拼搏不算什麼，難的是在一個清一色的男人世界，長久的漂泊和獨居生活讓人如同清教徒一樣恪守著自己對另一半的責任與深情。所以，“海嫂”的理解支援，是維繫愛情的最大動力。

我的爸爸就是遠洋海員，經常去非洲、歐洲、美洲等不能再遠的地方了，那個時候通訊不發達，爸爸給家裡寫封信都需要幾個月才到家，有時候爸爸已經休假回家了，信還在路上～

爸爸說，在海上漂著的日子是寂寞的，有時候幾個月看不到陸地，吃的海鮮多，罐頭多，壓縮餅乾多，蔬菜少，遇到大風大浪，那就是翻江倒海的難受，但為了生活，每次想報名跟著出海遠洋的海員都絡繹不絕～

我家是農村，爸爸只要一回家，就起早貪黑的下地幹活，孝敬家裡的老人，為媽媽承擔下所有，雖然那時候我很小，但也能深深感受到爸爸對家的眷戀、牽掛、還有內疚，他也想陪在我們身邊，也不捨媽媽整日耕作勞動，但為了生活也不得不撇家舍業，遠赴重洋！

所以，每一個能長年累月出海的遠洋海員都特別偉大，光是那一份海上的日夜飄搖，就不是一般人能承受！

向爸爸，還有每一個為家而遠赴重洋的人致敬！！

作為國際海員我是有發言權的，因為海上常年沒有人煙接觸人自然少的很，長此以往脫離社會，思維，語言就會變得簡單而單調。平時說話的藝術也就上不去了，人際關係變得簡單無比，做事自然考慮的就少的多。時間一長做人做事考慮不周的地方就感覺不出來了。由此在社會上的人自然會覺得有些不同於社會人。海員群體為國家為社會為家庭做了大量犧牲自己青春的貢獻而不被社會所知道，是很可憐的。