我們大家通常理解的越野車必須是四區這樣增加爬坡能力增加脫困的能力，所以說，如果玩越野，四驅還是非常有必要的四驅車分全是四驅，實時四驅和分時四驅，特別是越野車，還需要有差速器鎖最好的是三把鎖前差速鎖後差速器鎖和橋間差速器鎖。

但是這個也不是絕對的，達卡爾拉力賽有很多是兩驅車，他們是巴吉車。歷史上曾經有兩次榮獲達喀爾拉力賽冠軍就是兩驅這種巴吉車。

每個人的追求不一樣，所以說對越野車的追求也不一樣，但是歸根結底，我們一般人用還是儘量用4驅吧！

你好，我覺得越野車要不要四驅，應該與 你的職業環境或工作特點聯絡起來看，這點很重要，如果你經常在野外環境下工作，或經常跑山路，那就很有必要，因為下雨天，下雪天，各種複雜路況隨時都有，四驅車的脫困能力和爬坡能力，再有差有三把鎖加持，真可謂如虎添翼，對野外環境來說，有備無患。如果在城區或鋪裝路面跑那兩驅就足夠了，而且城市SUⅤ完全夠用，舒適性要更好。你覺得呢？

越野車必須要四驅，如果有條件甚至要上六驅

四驅並不是簡單的看成是多兩個輪子驅動，而是1+1遠大於2的那種，有了四驅，就有低4高4，有前後輪扭矩分配，有四個輪子的抓地力，可以多兩把鎖等等等。。。。

注意的是有四驅的SUV不一定是越野車，四驅也有全時，分時，適時的區別。基本上，我們認為大梁+四驅+整體橋就符合越野車基本條件，Pajero是個例外。

只要越過一次野，你就會明白，越野車必須要四驅，如果有條件甚至要上六驅。