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  • 1 # 滕建國

    感謝你提出這個問題,我們仔細分析一下這個問題,所謂的生命危險是指在法律允許的情況下還是法律之外的生命危險。

    一年工作三次,每次30萬,我想很多人對於這個價格很有誘惑力,因為現如今缺錢的人太多,被生活所逼迫的人也有太多,所以才會導致很多人劍走偏鋒,為了生活,為了生計不顧一切,不顧生命危險去做一些沒有任何保障性的東西以為了生活過的更好,當然也不乏有一些懵懂無知的人被金錢所誘惑的人去做一些不可思議的事情。

    如果說在法律允許的情況下,這種工作肯定會有專業的人士經過專業的培訓才會去做,哪怕有危險也會第一時間感應,如何去避免危險發生,專業人士比普通人士更具有感知力,當然具有生命危險的時候對他們肯定是有一定的保障性,不是隨便就能出現生命危險的時候。

    具有危險的工作有哪些呢?國家線路施工人員,隧道施工人員,國家領導人的保鏢等等一系列的工作,這些都處於高危工作,所以說不要只為了利益而不顧自己生命去做事情,有了生命才會有生活,才會有更好的日子,才有樂趣所在。希望大家不要被利益蒙逼了雙眼,懂得實事求是,腳踏實地的好。

  • 2 # 騎車去旅行yang

    感謝題主邀請回答:一年工作三次給你30萬,但是有50%有生命危險,我會不會去幹?一年三次,一次30萬相當於一年90萬。一年90萬,別說是我許許多多的人,都要去做,就像馬克思在資本論裡說的一句話一樣: “人有適當的利潤,資本就膽大起來.如果有10%的利潤,它就保證到處被使用;有20%的利潤,它就活躍起來;有50%的利潤,它就鋌而走險;有100%的利潤,它就敢踐踏一切人間法律;有300%的利潤,它就敢犯任何罪行,甚至冒絞首的危險.”這句話的含義就充分的表明,當有足夠的利潤的時候,任何危險犯罪的事情都有人去做,就比如說,犯罪我相信最賺錢的都寫在刑法裡面,那為什麼還有那麼人去做呢?

  • 3 # 係中華

    這跑外賣,平臺規定的時間就是一個套路。讓你把活也幹了,配送費扣一半。這樣平臺抽成,騎手拉白工。時間限制的那麼緊,滿大街的騎手36524不分晝夜跑單。在大城市闖紅燈佔用機動車道,逆行跟機動車搶路。腦袋別褲腰帶上,就為餬口的那幾個錢。生死就在一瞬間。有這樣的好活給介紹一下,全國騎手蜂擁而上。

  • 4 # 吾愛吾桐17

    不會。原因很簡單,50%的生命危險,一半的機率,還是很大的,人生本來就短短几十年,沒必要為了錢冒這個風險。雖然缺錢,但是錢是無止境的,有多少錢才算有錢,一百萬,一千萬,還是一個億,總有比自己有錢的人,也總有不如自己的人,一輩子平平安安,自給自足就可以,拿命堵錢的事最好還是別去做。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • mate30pro有碎屏險貼不貼膜?兩者有很大區別嗎?