液態氫(LH2)，俗稱液氫，是由氫氣經由降溫而得到的液體。液態氫須要儲存在非常低的溫度下(大約在20.268開爾文,-252.8℃)。液態氫的密度大約為70.8千克每立方米(在20開爾文下),密度很小。它通常被作為火箭發射的燃料，現在亦用作其他交通工具的燃料。液態氫雖然儲存的要求很高——必須確保在－250°C之下才會保持液態，否則就會汽化並蒸發，但液態氫的能量密度比高壓氣態氫（壓縮到700磅）多出75%，因此採用液態氫的車輛可實現相對較長的行駛里程，隨之帶來各種實際的好處。採用液態氫的核心技術難題是如何保持它的超低溫。Hydrogen7的一項核心技術，就是它的液態氫燃料罐。這個燃料罐位於後座與尾廂之間，採用雙層壁式結構，包括在2毫米厚的不鏽鋼板以及內罐和外罐之間30毫米厚的真空超隔熱層。這種結構極大地降低了熱量傳遞，中間層可提供相當於約17米厚的styropor（一種聚苯乙烯）的隔熱效果。此外，內罐和外罐之間的連線部件採用碳纖維夾層，極大地避免了熱量傳遞。寶馬錶示，這種隔熱技術的效果是在實際應用中前所未有的，舉個簡單的例子，如果往這種燃料罐中加入煮沸的咖啡，可以保溫80天以上，然後才會降到適宜飲用的溫度。如此高效的隔熱作用可使在3－5磅壓力作用下的液態氫長時間保持在約－250°C的恆定溫度。即使是微量蒸發的氫氣，也會經由蒸發管理系統，以合理的壓力並進行淨化後才排出。希望我能幫助你解疑釋惑。