310V是升仕摩托推出的一款兼具運動效能的巡航太子車，這款車外觀前衛，效能不錯，配置豐富，是一款比較不錯的自主品牌摩托車。外觀方面 升仕310V更像是一款運動型跨騎摩托,因為它動感的外形會讓很多車友誤認為它就是一款街車,但事實上它是一款造型新穎的太子摩托車，所以這款車具有比較不錯的騎行舒適性和時尚前衛的外觀。動力方面 310V搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機因為技術成熟,還被應用在同系多款車型上，所以它的穩定性還是比較靠得住的。

這款發動機採用雙頂置凸輪軸四氣門設計，它實際排量312mm,壓縮比12.5:1,最大功率26KW/9500rpm,最大扭矩30N.m/7500rpm。

這是一款高壓縮比，並且動力調教注重中高轉速的動力總成，它的動力特性屬於既注重提速表現，又比較在意低扭效能。

所以這款車將會有動力輸出寬泛的特點，這樣的動力特性不管是平時代步，還是巡航騎行都會表現出比較不錯的動力效能，再加上新款搭載了滑動離合器，使得整車的動力表現也略有提升，對於新手來說將會更容易上手。除了不錯的效能表現和時尚的整體外觀以外，這款車的配置也是它的一大賣點，相比同價位車型它的配置可以說是武裝到了儀表，它不僅顯示資料豐富，而且還有多種模式可供選擇。

此外鋁合金後平叉，前倒置減震器，前後碟剎,雙通道ABS等都是這款車的標配，並且還融入了很多的科技配置，比如手環鑰匙可以同時把控油箱蓋，座墊鎖，車頭鎖的電動開啟，並還可以實現無鑰匙啟動，晶片防盜的功能，這樣的設計和應用使得整車的科技感非常足。

以上就是升仕310V的一些靜態介紹,從中可以看到這款車是一款很值得關注的車型，它的整體靜態表現具備做工細緻，效能不錯，配置豐富，科技感十足的特點。

但一定要用客觀的心態去看待一款，綜合表現比較不錯的自主摩托車，如果硬拿它和進口大貿車型作比較，那麼就有點過於天真了，所以放正心態，這款車就值得關注，如果要求過高那麼它還不是你的菜。

310V確實是一款非常不錯的車。312的排量只有150的車身，還有半熱熔的輪胎，尤其是180的後胎。這個尺寸只有黃龍600才能達到，超棒的回頭率，和非常舒適的駕駛感覺。買了不後悔！還有原廠自帶的護槓，減少了摔車的危險。TFT全綵液晶儀表盤還可以和手機連線互動。騎兩年不喜歡了還可以賣個不錯的價格。不會錯的。相信我，我買了一個，明天提。

我覺得還不錯的一款車 首先樣子沒什麼說的 其次就是價格也不高 買東西不要考慮太多 騎一段時間不喜歡了就可以賣了再換就好 也不是說一輛車騎一輩子是吧 不喜勿噴 我就是陪朋友去看車發現他挺好看當場就提車了

首先說到動力，這臺車其實就是幽靈250擴缸的車，也就是它的排量310CC,雖說算不上大牌，也排量不小了，同時滿足了了機車的最基本動力輸出，所以這臺升仕310的價效比是比較高的，百公里加速也只要5秒左右。

另外就說外觀，這臺車看起來非常像哈雷的機車，非常具有騎士風範，前面兩個LED大燈，看起來整個汽車非常具有動感，而且這臺車轟鳴的聲音也是特別好聽的。

這個車實車比圖片好看，顏值很高，另外310V還是和之前的其它310一樣使用中中國產跨騎125常用的單脊樑半車架結構，另外螢幕很酷，但是在強烈Sunny下的表現如何有待考究