關於汽車的四個輪子的軸承需要不需要加註潤滑油，我的觀點如下:

貨車和客車上有專門加註潤滑油的加油嘴，用專用的黃油槍可以加註。轎車上的軸承是完全密封的，不需要加註潤滑油。

具體我根據自己的經驗來分析一下。

貨車:在修理廠的時候會接一些貨車或者客車的保養維護，其中就有加潤滑脂這一項，在車子的輪胎內側，軸頭上有加油嘴，黃油槍對準加油嘴把黃油打進去就可以了。有些小型貨車的軸承是錐形的滾針軸承在加黃油的時候，在更換新軸承時我們都是用手把黃油擠壓到滾針內，內外都加好久可以安裝了。這些是需要加註黃油的車輛，一般在貨車或者客車上，載重比較大的車型。

轎車:轎車和貨車的軸承區別就是，他是一個完全密封的部件，裡面有潤滑脂，在旋轉時不會往外流出，所以說也不需要加註潤滑油，但是它確實是有壞的可能性，在行駛時如果聽到某個輪胎髮出嗡嗡的聲音，並隨著車速聲音變大，那麼就要去修理店檢查了。在舉升機上用力轉動車輪，如果聽到輪胎內側有嗡嗡的摩擦聲，那麼就是軸承壞掉了。

更換時有一些是需要在機器上把軸承壓進“羊角”的軸承座裡，有的就是“哈巴頭”，意思就是和用螺絲固定在“羊角”上，直接拆裝就可以了。

綜上所述，貨車的需要打黃油或者加黃油，轎車的輪子軸承不需要保養，壞掉就直接更換就好了。

首先我也是一名汽修工，我們平時的保養一般為發動機、變速箱、剎車系統的油品進行檢查或更換。汽車軸承如果發現有細小聲音或著內部框動一般都是更換為主所以汽車的4個輪子軸承是不需要保養的。

因為現在家用小型轎車所使用的軸承都是密封好的，在外部有一圈塑膠油封密封著大量潤滑油來保證軸承的正常潤滑需求。所以現在的軸承都是免維護保養的。

家用轎車不需要定期打黃油。轎車的載重負荷相對較小，打黃油都是大負重的底盤摩擦部件，只有大型卡車、客車的底盤區域性要打黃油潤滑，黃油的流動性較差，不適合小車底盤的零部件，小車底盤也沒有安裝黃油嘴，但定期保養檢查底盤是必要的，小轎車都是使用一次成型的軸承不必要加黃油，壞了可以更換很方便。

潤滑油如果沒有發生流失，在軸頭軸承壽命週期之內，那就不需要定期更換，可以終生使用。如果發生軸頭軸承潤滑油流失後，還是要新增潤滑油的。

軸頭軸承的潤滑油需要量是很小的，只要能夠塗抹軸承滾動空間即可，太多的潤滑油只會導致流出來汙染輪轂，甚至是汙染到剎車盤上，就會導致剎車失靈的。