先停車，車輛停穩拉起手剎，直接掛P檔。沒有別人說的不能直接掛P檔。其實設計的時候R檔在停車檔下面是應為老外都有車庫，倒車入位方便掛停車檔。其實都一樣

自動擋汽車停車和啟動，也是一個老生常談的問題了，其實還是非常簡單和好操作的，大家也不要想的太難，這會有悖自動擋汽車設計的初衷的。下面咱們就來說一說，動擋汽車的停車和啟動順序，注意事項。

自動擋汽車停車順序

車子到達預定停車地點，踩下剎車，車子停穩之後拉緊手剎，把檔位直接掛入p檔，熄火，鬆掉腳剎即可。有些朋友在停車的時候先把檔位掛入n檔，熄火之後再掛入p檔，這種操作如果您的車子支援的話，也是沒有什麼問題的，只是多出這一步來，並沒有太多的實際意義。並且很多的自動擋汽車並不支援N檔熄火。自動擋汽車p檔熄火也是出於安全考慮，防止汽車溜動。

自動擋汽車啟動步驟

自動擋汽車啟動也是非常簡單的，踩下剎車，直接在p檔啟動即可，這樣操作非常簡單，也是非常安全的。有些朋友喜歡用n檔啟動，如果您的車在支援這種操作，也是沒有什麼問題的，前提同樣是你的車子支援這種操作。有些朋友覺得在N啟動比較合適，N檔前邊是R檔，後邊是D檔，直接選擇前進或者後退即可。有些朋友會覺得，如果是在p檔啟動，車子前進的話掛入d檔的時候需要經過R檔，會對變速箱造成一個衝擊，其實這也是多慮了，是不會有反向衝擊的。

順便來說一下自動擋汽車的使用注意事項，自動擋汽車是嚴禁空擋滑行的，在空擋的狀態下變速箱所受的潤滑比較有限，長時間的滑行可能致使變速箱發熱，甚至損壞變速箱。還有就是自動擋汽車出現故障在拖車的過程中，儘量低速行駛也是出於對變速箱的保護，如果能夠把驅動輪架起來，那是更好的一個選擇。

正確的步驟應該是：

踩腳剎車將車停住——檔位從D擋掛入N擋——拉緊手剎——熄火（這個時候電門是開啟的，而不是關閉）——踩下腳剎——檔位從N擋掛入P擋——鬆開腳剎，關閉電門。

相信很多車主都是在停車的時候掛P擋，松剎車，拉手剎，熄火。這個步驟會對變速箱造成損失，因為自動擋的車掛入P擋之後，變速箱會有一個自鎖的鋼爪扣住齒輪。車輛停在有一點點坡度上時，那個鋼爪和齒輪結合會比較緊，本來應該休息的變速箱就會這麼一直憋著，直到下次車輛行駛之前。在這種情況下，只要你一啟動車輛，變速箱就教著勁，發出異響，而且車輛會有輕微抖動。再從P擋切換至其他檔位時，會非常的吃力，脫開瞬間對吃力造成巨大的衝擊。

所以為了延長自動變速箱的使用壽命，建議按照以上的停車方法來停車。