感謝邀請，目前奔騰X40自動擋為愛信6AT變速箱，相比較35的4AT換擋平順性以及油耗要遠好過於35 軸距上面奔騰40為2600mm,也是大於CS35的2550mm,所以奔騰X40要遠好於CS35,但據說35馬上出新款尺寸各個方面都要有所加強，但如果價格要比現在高，可選擇的車型可就太多了！

車身大小方面：

奔騰x40的長寬高4310*1780*1680mm，長安CS35的長寬4170*1810*1670mm。X40比CS35車長140mm，高10mm，但是要比CS35窄30mm，看資料X40車身可能會顯得更修長動感而富有衝擊力，而CS35則顯偏靈動中帶著絲絲大氣。

奔騰x40軸距 2600mm，長安CS35軸距 2560mm，軸距是華人比較看重的一點，這點上長安微微遜色一絲絲。

圖為：X40

動力方面；

奔騰x40額定功率84（kW），最大扭矩155（N·m）。匹配愛信第三代六速手自一體變速箱，換擋積極，無頓挫感。

長安CS35搭載的“Blue Core 1.6L DVVT DOHC全鋁合金發動機”最大功率92（kW），最大扭矩160（N·m）。匹配愛信原裝進口Ss-II手自一體變速器，換擋平順，無頓挫感。

看資料是長安動力更強勁一丟丟，但是變速箱貌似X40的要好一點點。

圖為：CS35

至於大眾關心的懸掛方面：X40前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式半獨立懸掛，CS35則採用前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架佈局雖不及X40,但這配置也算正常。

其他亮點，兩車都打出了科技智慧的牌，安全方面也都算同級別是中國產車中的佼佼者了。

外觀和內飾上都是青春範十足，頗為受華人喜歡。

所以，憑藉目前蒐集到的資訊來看兩款車各有千秋，不相上下，但是，細緻比較之下，個人更傾向於X40。不過說實話，跟X40比，應該用CS35plus來比，那才是真正的對手，建議你可以放下CS35去看看CS35plus，那也是一款相當不錯的車。